Fallstudie DFDS | Intermodale Lösung für den Stahltransport

Fallstudien • 2 Min. Lesezeit

Optimierung der Reaktionszeiten in der Lieferkette

"The service, flexibility and reliability of the solution provided has proven over the past years and allows us to quickly react on any changes within our supply chain."

-- Ronald van Dodewaard, SCM Transport Manager for Europe, Outokumpu

Herausforderung

Transport von Stahl aus allen Produktionsstufen

Outokumpu musste Roh- und Edelstahlprodukte verschiedenster Produktionsstufen zwischen seinen Standorten in Schweden, Deutschland und Großbritannien transportieren. Die Werke des Unternehmens befinden sich in Avesta, Degerfors, Sheffield und Krefeld. Zur Optimierung der Zuverlässigkeit und der Kosten während der gesamten Produktion musste die Lösung flexibel sein und Transporte mit Komplettladung ermöglichen.

$DFDS-Metallfracht wird in einem Lager verladen$

Lösung

Ein intermodales System, das auf die spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten ist

Wir haben eng mit Outokumpu zusammengearbeitet, um ein vollständig maßgeschneidertes intermodales System zu entwickeln, bei dem in den wichtigsten Häfen und Frachtterminals unseres europäischen Netzes stets spezielle Ausrüstung zur Verfügung steht.

200 spezielle intermodale Flats

Eines der wichtigsten Merkmale der Lösung ist, dass Outokumpu von mehr als 200 intermodalen Flats profitieren kann, die jederzeit verfügbar sind. Diese bieten ein hohes Maß an Flexibilität, da die Flats über die Schiene und den Seeweg transportiert werden können und von DFDS speziell für den Transport von Stahlprodukten entwickelt wurden.

Ergebnisse

Verkürzte Vorlauf- und Versandzeiten

Das neue intermodale System und die täglichen Abfahrten haben dazu beigetragen, die Vorlaufzeiten zu verkürzen und die Möglichkeit zu schaffen, Eilaufträge zu versenden, wenn Sendungen in letzter Minute erforderlich sind.

Outokumpu profitiert auch von der speziellen Ausrüstung für den Stahlumschlag in den DFDS-Häfen, darunter ein 100-Tonnen-Kran in Immingham, Großbritannien, während in Göteborg ein spezieller Portalhubkran die Verschiffungszeiten weiter verkürzt hat.

„Service, Flexibilität und Zuverlässigkeit der bereitgestellten Lösung haben sich seit Jahren bewährt. Auf Änderungen innerhalb unserer Lieferkette können wir schnell reagieren.“
- Ronald van Dodewaard, SCM Transport Manager für Europa bei Outokumpu

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