Analizy przypadków   •   1 min czytania

Zmniejszenie emisji podczas transportu z Wielkiej Brytanii do Norwegii

"At OneMed, we prioritise sustainable, emission-free solutions throughout our value chain, which is why we're delighted to have partnered with DFDS."

-- Børge Iversen, Supply Chain Director, OneMed AS

75-PROCENTOWA

bezwzględna redukcja emisji tank-to-wake (TtW)

CERTYFIKAT REDUKCJI

emisji CO2e

Wyzwanie

Emisje ładunku kontenerowego

Priorytetem OneMed jest minimalizacja wpływu na środowisko podczas transportu produktów do klientów. W związku z tym firma szukała dostawcy usług transportowych, który mógłby zaoferować rozwiązanie o obniżonej emisji CO2 do transportu ładunków kontenerowych od dostawcy w Blackwood w Wielkiej Brytanii do magazynu w Gardermoen w Norwegii.

Farmaceutka szukająca leków.

Rozwiązanie

Transport bezemisyjny – drogą morską i lądową

Nasze rozwiązania obniżające emisyjność spełniają wymagania firmy OneMed, której zależało na obniżeniu emisji CO2e w trasie. Zaczynamy od odebrania kontenera od dostawcy OneMed w Blackwood w Wielkiej Brytanii w konwencjonalnej ciężarówce. Następnie przewozimy i ładujemy kontener na nasz prom w Immingham i transportujemy go drogą morską do Frederikstad w Norwegii. Ten sposób transportu pozwala pośrednio obniżyć emisję CO2e. Z Frederikstad kontener przewozimy elektrycznym samochodem ciężarowym do magazynu OneMed w Gardermoen.

„W OneMed priorytetowo traktujemy zrównoważone, bezemisyjne rozwiązania w całym łańcuchu wartości, dlatego cieszymy się, że nawiązaliśmy współpracę z firmą DFDS”.

– Børge Iversen, dyrektor ds. łańcucha dostaw, OneMed AS

Rezultaty

Ograniczona emisja

Dzięki naszym rozwiązaniom obniżającym emisyjność firma OneMed spodziewa się osiągnąć nawet 75-procentową redukcję bezwzględnych emisji tank-to-wake (TtW). Redukcja ta wynika zarówno z pośrednich oszczędności CO2e na promie, jak i z wykorzystania elektrycznych samochodów ciężarowych po przybyciu do Norwegii. Oszczędności te pozwolą OneMed uzyskać unikalny, zewnętrznie zweryfikowany certyfikat do raportowania emisji typu Scope 3.

Razem zbliżamy się do zera

Przestawiamy rozwiązania obniżające emisyjność DFDS pozwalające ograniczyć emisję z zakresu 3. Proste i certyfikowane.

Dodatkowe informacje

Dnata trailers in front of an emirates plane.

Bezproblemowa odprawa celna po Brexicie

Jak zapewnić płynne funkcjonowanie firmy w świecie po Brexicie? Najlepiej zacząć od analizy wyzwań i nawiązania bliskiej współpracy.

Close up image of the side of a warehouse paneling.

Śruba napędowa zamiast kół

Jak zapewnić lepsza wydajność i poprawić zrównoważony rozwój przy tak wielu wyzwaniach związanych z transportem drogowym? Kluczem jest zmiana perspektywy.

View of Dover's coastline taken from a ship sailing away.

W kierunku bardziej ekologicznego i wydajnego transportu

Skąd wiadomo, kiedy nowy statek będzie gotowy do wypłynięcia? Czy spełni wymagania dotyczące rozładunku? Czy będzie stabilny po pełnym załadowaniu? Odpowiedź brzmi: przetestuj go.

Stacked metal rods.

Bezpieczny transport, większa wydajność

Czy istnieje sposób na zapewnienie bezpiecznego i wydajnego transportu przy jednoczesnym obniżeniu kosztów, gdy produkty są zarówno ponadgabarytowe, jak i delikatne? Krótka odpowiedź brzmi: tak, istnieje.

Metal coils strapped down to a trailer bed, being prepared for transport from a warehouse to it's destination.

Optymalizacja transportu przy minimalizacji szkód

Jak zapewnić niezawodny transport ciężkich stalowych zwojów z kontynentu do portów w Wielkiej Brytanii, które mają liczne ograniczenia? Odpowiedzią jest obiekt oferujący kompleksowy zakres usług.

Close up image of metal coils.

Optymalizacja czasu reakcji łańcucha dostaw

Czy istnieje sposób na zwiększenie wydajności transportu międzynarodowego stali na różnych etapach produkcji? Oczywiście, a zaczyna się to od poznania i zaspokojenia konkretnych potrzeb.