DFDS-Kundenbeispiel | Reduktion der Transportemissionen

Fallstudien • 2 Min. Lesezeit

Reduktion der Transportemissionen von Großbritannien nach Norwegen

"At OneMed, we prioritise sustainable, emission-free solutions throughout our value chain, which is why we're delighted to have partnered with DFDS."

-- Børge Iversen, Supply Chain Director, OneMed AS

75 %

Gesamtreduktion der Tank-to-Wake(TtW)-Emissionen

ERHALT DES CO2e-

Reduktionszertifikats

Die Herausforderung

Emissionen von Containerladungen

OneMed legt großen Wert auf möglichst geringe Umweltauswirkungen beim Transport seiner Produkte zu den Kunden. Entsprechend hatte das Unternehmen besondere Anforderungen mit Blick auf seinen Transportanbieter: Benötigt wurde eine Lösung für den Transport der Containerladungen von den Lieferanten im britischen Blackwood zum Lager in Gardermoen, Norwegen, mit der der Ausstoß von Treibhausgasen verringert werden konnte.

Apothekerin auf der Suche nach Verbrauchsmaterialien.

Die Lösung

Dekarbonisierung des See- und Straßentransports

Mit unseren dekarbonisierten Lösungen konnten wir die Anforderungen von OneMed erfüllen und den CO2e-Ausstoß auf der Route senken. Dabei werden die Container zuerst von einem konventionellen Lkw beim OneMed-Lieferanten in Blackwood abgeholt. Anschließend werden diese zu unserer Fähre in Immingham transportiert, dort verladen und nach Frederikstad in Norwegen befördert. Das Ergebnis: eine indirekte Reduktion des CO2e-Ausstoßes. Nach Ankunft in Frederikstad werden die Container von Elektro-Lkws abgeholt und zum Lager von OneMed in Gardermoen gebracht.

„Wir bei OneMed legen in unserer gesamten Wertschöpfungskette hohen Wert auf nachhaltige, emissionsfreie Lösungen. Genau aus diesem Grund freuen wir uns sehr über unsere Partnerschaft mit DFDS.“
- Børge Iversen, Leiter Lieferkette, OneMed AS

Das Ergebnis

Reduktion der CO₂-Emissionen

Dank unserer dekarbonisierten Lösungen rechnet OneMed mit einer Reduktion der absoluten Tank-to-Wake(TtW)-Emissionen um bis zu 75 %. Diese ergibt sich zum einen aus indirekten Einsparungen an CO₂-Äquivalenten durch den Transport per Fähre und zum anderen aus dem Einsatz von Elektro-Lkw bei Ankunft in Norwegen. Aufgrund dieser Einsparungen erhielt OneMed eine extern bestätigte Zertifizierung für die Berichterstattung im Bereich Scope-3-Emissionen.

Gemeinsam kommen wir der Null näher

Einführung von DFDS Decarbonised Solutions zur Reduzierung Ihrer Scope 3-Emissionen. Einfach und zertifiziert.

Dekarbonisierungslösungen

Das könnte Sie auch interessieren

Dnata trailers in front of an emirates plane.

Reibungslose Zollabfertigung nach dem Brexit

Wie sorgen Sie dafür, dass Ihr Unternehmen auch nach dem Brexit reibungslos funktioniert? Das beginnt mit einem tiefen Verständnis für die Herausforderungen und einer engen Partnerschaft.

Close up image of the side of a warehouse paneling.

Wechsel von Rädern zu Propellern

Wie kann man für mehr Effizienz und Nachhaltigkeit sorgen, wenn der Straßentransport mit einer Vielzahl von Herausforderungen verbunden ist? Der Schlüssel liegt in einer anderen Perspektive.

View of Dover's coastline taken from a ship sailing away.

Auf dem Weg zu einem umweltfreundlicheren und effizienteren Transport

Wie wissen Sie, wann Ihr neues Schiff bereit zum Auslaufen ist? Erfüllt es die Entladeanforderungen? Ist es stabil, wenn es voll beladen ist? Die Antwort lautet: Testen Sie es.

Schonender Transport mit höherer Effizienz

Wenn Ihre Produkte sowohl übergroß als auch empfindlich sind, gibt es dann trotzdem eine Möglichkeit, sie sicher und effizient zu transportieren und gleichzeitig die Kosten zu senken? Die kurze Antwort lautet: Ja, die gibt es.

Metal coils strapped down to a trailer bed, being prepared for transport from a warehouse to it's destination.

Versand optimieren und Schäden minimieren

Wie gewährleisten Sie den zuverlässigen Transport schwerer Stahlcoils von Kontinentaleuropa zu den Häfen des Vereinigten Königreichs, für die zahlreiche Beschränkungen gelten? Die Antwort liegt in einer Komplettlösung mit einer Vielzahl von Vorteilen.

Optimierung der Reaktionszeiten in der Lieferkette

Gibt es eine Möglichkeit, den internationalen Transport von Stahl in verschiedenen Produktionsstadien effizienter zu gestalten? Auf jeden Fall, und das beginnt damit, die spezifischen Bedürfnisse zu verstehen und zu erfüllen.