Fallstudie: Outokumpu

Outokumpu behövde en transportlösning som kunde flytta produkter i rått rostfritt stål inom olika steg i produktionsprocessen, mellan deras stålverk i Sverige, Storbritannien och Tyskland. De här stålverken finns i Avesta, Degerfors, Sheffield och Krefeld.

Dessutom behövde Outokumpu en flexibel lösning som tillåter fullaster för att minska ledtider och optimera effektivitet och kostnad i produktionen och samtidigt öka tillförlitligheten.

DFDS skapade ett helt anpassat intermodalt system där dedikerad utrustning alltid finns i reserv i nyckelhamnar och fraktterminaler över hela DFDS europeiska nätverk. En av nyckelfunktionerna är 200 intermodala flak som finns tillgängliga för Outokumpu vid varje givet tillfälle. Intermodala flak kan transporteras på räls och till sjöss och är särskilt konstruerade av DFDS för transport av stålprodukter. Tillsammans med dagliga avgångar så tillät det här minskade ledtider och möjligheten att skicka snabbeställningar när sistaminutenleveranser behövs.

Dessutom har tillgängligheten för specialistutrustning för stålhantering vid DFDS hamnar inklusive en 100 tons kran i Immingham och en dedikerad strängkran i Göteborg hjälpt att ytterligare minska leveranstiderna.

DFDS anpassade lösning gav Outokumpu minskade ledtider tack vare dagliga avgångar vilket i sin tur minskade kostnaderna över hela försörjningskedjan. Dessutom innebär de täta avgångarna att lagerhållningen minskas och att det rostfria stålet anländer just i tid för nästa steg i produktionsprocessen, vilket ytterligare hjälper att minska kostnader och öka effektivitet och tillförlitlighet.

Kvaliteten på DFDS lösning innebär att vi har upprätthållt ett lyckat förhållande med Outokumpu i nära 20 år.

”DFDS har visat en dedikation för vår verksamhet och hjälpt oss både i den dagliga verksamheten och hjälpt med stora leveranser. Därmed har vi även utökat vårt samarbete till att omfatta försörjningen till våra tyska stålverk från vår anläggning i Avesta, Sverige. Vi har även en nära kontakt med DFDS för att hitta nya rutter och lösningar och kunna öka effektiviteten i vår verksamhet,” säger Ronald van Dodewaard, SCM Transport Manager för Europa i Outokumpu.