Shipping
Ruter og afgang
Terminal tjenester
Tjenester
Kundeservice

København - Oslo

Trailer

Køletrailer

Med egen chauffør

ISO-container(e)

Kølecontainer

Mobil maskine

København - Oslo

Download Sejlplan
Rejsens varighed: Ca. 19 timer

Afgange

Mandag 14:15
Tirsdag 14:15
Onsdag 14:15
Torsdag 14:15
Fredag 14:15
Lørdag 14:15
Søndag 14:15

Ankomster

Tirsdag 09:15
Onsdag 09:15
Torsdag 09:15
Fredag 09:15
Lørdag 09:15
Søndag 09:15
Mandag 09:15

Cut-off tidspunkter

Seneste check-in 13:30

Er du ny kunde?

Beskriv dine transportbehov – så vender vi tilbage med en pris.

Få et tilbud

Booking og tracking

Vores brugervenlige online bookingsystem kan bruges fra alle enheder, så du kan booke, opdatere og trace forsendelser, når det passer dig.

Selvbetjening - bookinger
Tweets by DFDSGroup

Vores tjenester

Kontakt os

Copenhagen Terminal media library

København

Oslo-terminalen

DFDS Trailer Ficaria Seaways 2016 1998

Servicegebyrer

MGO BAF Charges

September 2020
0 €/Lmn
0 £/Lmn

Oktober 2020
0 €/Lmn
0 £/Lmn

Hvad er et MGO-olietillæg?

Olietillægget for MGO (marinegasolie) er en kompensation for udsvingene i prisen på brændstof til et skib.

Hvis prisen stiger til over et bestemt niveau, beregnes tillægget. Hvis prisen falder til under et bestemt niveau, foretages der et fradrag i det beregnede tillæg.

Farligt og specialgods

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Sprængstoffer 1.1-1.3

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Brandfarlige gasser 2

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Brandfarlige faste stoffer 4

Oxiderende stoffer

Oxiderende stoffer

Giftige stoffer 6

Giftige stoffer 6

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Ætsende stoffer 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Forskellige farlige stoffer og genstande 9

Læs mere om IMDG-koden

Specialgods

Enheder, der indgår under nedenstående betingelser, anses for specialgods:

  • Trailere med en længde over 14 m
  • Lastbiler og trailere med en længde over 19 m
  • Containere/tankcontainere/flat racks længere end 20', 30' eller 40'
  • Enheder med en bredde over 2,6 m
  • Enheder med en vægt over 40 tons

Ofte stillede spørgsmål

Se vores supportsider for at få mere at vide om tillæg, forretningsbetingelser, farligt gods, DFDS' miljøpåvirkning, bookingsystemer og meget mere.

Er du ny kunde?

Beskriv dine transportbehov, og så vender vi tilbage med en pris.

DFDS-UK-2018 2595
LogistikløsningerPassagerfærgerOm DFDS (engelsk)
ShippingRuter og afgangeOslo koebenhavn
DFDS Whistle-blower systemOm CookiesJuridiskeFinanstilsynet rapport