
Zintegrowane rozwiązania
Wszystkie rozwiązania logistyczneRozwiązania w zakresie łańcucha dostawLogistyka firm trzecich (3PL)Integrator procesów logistycznych (4PL)Logistyka magazynowaRozwiązania w zakresie łącznościŁadunek specjalnyOdprawa celnaRozwiązania obniżające emisyjnośćLogistyka kontraktowaHolmen z siedzibą w Sztokholmie jest jedną z największych w Europie firm wytwarzających produkty pochodzenia leśnego. Firma Holmen zatrudnia ponad 3300 pracowników i zajmuje się wytwarzaniem produktów pochodzenia leśnego, tektury, papieru oraz leśnictwem i energią odnawialną. Działalność Holmen koncentruje się wokół ekologicznego cyklu leśnego i zaangażowania w tworzenie produktów odnawialnych. Holmen Paper to jeden z sześciu oddziałów w firmie Holmen, produkujący rocznie około 1 miliona ton wyrobów papierniczych w zakładzie papierniczym Hallsta (Hallstavik) i Braviken (Norrköping).
Klient: Holmen Przemysł: Produkty pochodzenia leśnego Siedziba główna: Sztokholm, Szwecja Typ: Publiczny Rok założenia: 1609
Z uwagi na zmianę popytu z partii hurtowych i magazynowania na małe zamówienia dostarczane bezpośrednio do klientów, firma Holmen Paper przeanalizowała, czy jej system logistyczny również wymaga zmian w celu zapewnienia najlepszej obsługi potrzeb klientów. Współpracując ściśle z firmą Holmen Paper, firma DFDS opracowała intermodalne rozwiązanie logistyczne dostosowane do potrzeb klienta, umożliwiające szybszy i częstszy transport produktów firmy Holmen do klientów, przy jednoczesnym wykorzystaniu danych transportowych w celu zapewnienia elastycznego, ekonomicznego i zrównoważonego łańcucha dostaw.
Zakłady papiernicze Holmen w Braviken i Hallsta produkują papier do czasopism, książek i gazet na rynek szwedzki i inne rynki w całej Europie. Oba zakłady znajdują się na wschodnim wybrzeżu Szwecji, więc firma Holmen co tydzień wysyłała swoje produkty hurtowo. Z magazynów w Terneuzen w Holandii, Sheerness w Wielkiej Brytanii i Lubece w Niemczech produkty były rozprowadzane do klientów w systemie call-off.
Z czasem jednak zachowania i potrzeby klientów uległy zmianie, zwłaszcza gdy firma Holmen weszła w nowe segmenty rynku. Więcej klientów prosiło o dostawę „dokładnie na czas”, co oznacza mniejsze zamówienia i krótszy czas realizacji od złożenia zamówienia do dostawy. Zauważono również, że klienci częściej niż dotychczas przemieszczali produkcję pomiędzy różnymi jednostkami produkcyjnymi w Europie. Z tego względu firma Holmen potrzebowała rozwiązania logistycznego, które nie tylko poradziłoby sobie z dużymi ilościami towarów z zakładów, ale także byłoby wystarczająco elastyczne, aby można je było dostosować do zmiennych możliwości, rynków i klientów.
Aspekt zrównoważonego rozwoju na intermodalnej trasie między Roserbergiem a Göteborgiem był oczywiście bardzo atrakcyjny, podobnie jak częstotliwość kursów z Göteborga do Wielkiej Brytanii i na kontynent. Współpraca z DFDS była świetną okazją, umożliwiającą nam uzyskanie dużej i elastycznej zdolności przewozowej, której potrzebowaliśmy w zakresie transportu z naszych zakładów papierniczych
Ronny Bjorklund, starszy kierownik ds. zakupów logistycznych
Firmy Holmen i DFDS wspólnie podjęły wyzwanie, oceniając najpierw obecne rozwiązania logistyczne Holmen w odniesieniu do przesyłek ze szwedzkich zakładów. Zamiast szukać rozwiązania opartego na własnych zakładach, firma Holmen mogłaby wykorzystać sieć logistyczną DFDS. Dzięki zastosowaniu rozwiązania intermodalnego, obejmującego transport morski, drogowy i kolejowy, firma Holmen może przewozić swoje produkty w sposób elastyczny, wydajny i bardziej zrównoważony.
Firma DFDS opracowała nowe trasy, z których produkty Holmen były najpierw transportowane pociągiem i pojazdami ciężarowymi z zakładów do Göteborga. Stamtąd produkty były przewożone trzema trasami promowymi firmy DFDS: do Immingham, Gandaway lub Zeebrugge, skąd produkty były bezpośrednio przewożone do klientów. Trzy trasy promowe DFDS połączyły produkty Holmen z ich rynkami w Wielkiej Brytanii, krajach Beneluksu i we Francji.
Opracowano więcej rozwiązań intermodalnych dla tych tras transportowych, co obecnie stworzyło elastyczne, ekonomiczne i bardziej zrównoważone rozwiązanie.