Cuxhaven-Immingham

Remolque

Remolque de temperatura controlada

Mercancía peligrosa

Camión con conductor

Contenedores ISO

Contenedores de temperatura controlada

Maquinaria móvil

Carga industrial

Automoción

De Cuxhaven a Immingham

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Tiempo de navegación: 20 horas aprox.

Salidas

Lunes 18:30
Martes 19:30
Miércoles 20:30
Jueves 21:30
Viernes 22:30
Sábado 23:30

Llegadas

Martes 13:00
Miércoles 14:00
Jueves 14:30
Viernes 16:00
Sábado 17:00
Lunes 04:00

Este horario está sujeto a variaciones. Consulte el horario real por medio del enlace de descarga.

Plazo límite

Camión con conductor: 2 horas antes de la salida

Remolques: 2 horas antes de la salida

Unidades con mercancía peligrosa: 4 horas antes de la salida

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Reserva y seguimiento

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Where are your goods coming from and going?

Are you an importer? Exporter? Based in the EU? In the UK? You always need to make sure that you have an Economic Operator Registration and Identification number (EORI) number. You also have to submit customs documents before arriving at the port. Find out what else you need to do with our tailored checklists for EU- and UK-based customers.

LISTA DE COMPROBACIONES PARA LAS RUTAS ALEMANAS
Mooring cuxhaven

Servicios de amarre en Cuxhaven

El puerto de Cuxhaven recibe todos los años en torno a 1200 embarcaciones, sobre todo RoRo y buques procedentes de alta mar. Con sus más de 25 años de experiencia e integrado por cuatro coordinadores y más de treinta amarradores, el equipo de DFDS está a su disposición para el amarre y desamarre de todo tipo de embarcaciones a fin de garantizar la fluidez de las operaciones en todo momento. También ofrecemos servicios de escolta de los fletes hasta los pontones, principalmente para el sector de la prospección, exploración y producción de hidrocarburos mar adentro.

Revisión de los equipos en Cuxhaven

En virtud de un acuerdo de nivel de servicio (ANS), revisamos los equipos de nuestros clientes como, por ejemplo, remolques y contenedores. Tras la descarga, inspeccionamos las unidades y sus componentes críticos como, por ejemplo, los neumáticos o las patas de apoyo de los remolques. Esto ahorra a nuestros clientes mucho tiempo cuando llegan a la salida, ya que saben que todo está listo para continuar el trayecto.

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Cuxhaven

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Terminal Dockside de Immingham

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Cargos por servicio

Suplemento de MGO/BAF

Octubre 2021
3.17 €/Lmn
2.72 £/Lmn

Noviembre 2021
5.15 €/Lmn
4.35 £/Lmn

¿Qué es el MGO/BAF?

El MGO/BAF, o ajuste por gasoil marino, compensa las fluctuaciones en el precio del combustible del buque.

Si el precio sube por encima de un nivel determinado, se aplicará un recargo. Si el precio cae por debajo de un nivel determinado, se aplicará un descuento en el recargo.

Cargas peligrosas y anómalas

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Explosivos 1.1-1.6

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gases inflamables 2

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard Division 3, flammable liquids

Líquidos inflamables 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Sólidos inflamables 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Sustancias oxidantes 5.1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Sustancias tóxicas 6

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Sustancias corrosivas 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Miscelánea de mercancías peligrosas 9

Leer más sobre el código IMDG

Cargas especiales

​La aceptación o no de cargas especiales se evaluará en cada caso en función del peso por eje, del número de ejes, etc.

Preguntas frecuentes

Visite nuestras páginas de asistencia para obtener más información sobre recargos, términos y condiciones, mercancía peligrosa, el impacto medioambiental de DFDS, los sistemas de reserva y mucho más.

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