ETS-toeslagen

Bekijk de ETS-toeslagen: een uitgebreid overzicht van de maandelijkse schommelingen per route.

DFDS Optima Seaways kaupokalda, freight ship at port

Informatie m.b.t. ETS-toeslagen

ETS-toeslagen worden maandelijks aangepast. Aanpassingen worden gedaan op de 1e dag van de kalendermaand en zijn geldig voor één kalendermaand.

ETS-toeslagen worden berekend op basis van het gemiddelde van een maand EUR per metrische ton spotprijs voor EU-emissierechten tot en met de 20e dag van de voorgaande maand (bv. maart gebaseerd op 20 januari tot en met 20 februari). Prijzen voor EU-emissierechten kunnen worden gevolgd hier (in het Engels).

Omvat 100% van de emissies voor reizen binnen de EU & EER, 50% van de emissies van reizen die beginnen of eindigen buiten de EU. Dekt 40% van de totale CO2-uitstoot in 2024 met een verdere fasering van 70% in 2025 en 100% vanaf 2026.

De gemiddelde prijs van de EU-emissierechten in de periode 20-02-2024 t/m 20-03-2024 was € 55,34 per emissierecht.

ETS-toeslag per rijstrookmeter (EUR)

April 2024

ETS-toeslagen

35,01-40,00

40,01-45,00

45,01-50,00

50,01-55,00

55,01-60,00

60,01-65,00

65,01-70,00

70,01-75,00

75,01-80,00

Route:

Kopenhagen/Frederikshaven – Oslo

0,97

1,09

1,21

1,33

1,45

1,57

1,70

1,82

1,94

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

0,40

0,45

0,51

0,56

0,61

0,66

0,71

0,76

0,81

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

0,60

0,68

0,75

0,83

0,90

0,98

1,05

1,13

1,20

Göteborg/Brevik – Gent

1,07

1,20

1,33

1,47

1,60

1,73

1,86

2,00

2,13

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

1,07

1,20

1,33

1,47

1,60

1,73

1,86

2,00

2,13

Cuxhaven – Immingham

0,48

0,54

0,60

0,66

0,72

0,79

0,85

0,91

0,97

Esbjerg – Immingham

0,49

0,55

0,61

0,67

0,73

0,79

0,85

0,91

0,97

Vlaardigen (Rotterdam) – Felixstowe

0,18

0,20

0,22

0,25

0,27

0,29

0,31

0,34

0,36

Vlaardigen (Rotterdam) – Immingham

0,18

0,20

0,23

0,25

0,27

0,30

0,32

0,34

0,36

Zeebrugge – Immingham

0,18

0,20

0,23

0,25

0,27

0,30

0,32

0,34

0,36

Dover – Duinkerken

0,09

0,10

0,11

0,12

0,13

0,14

0,16

0,17

0,18

Dover – Calais

0,09

0,10

0,11

0,12

0,13

0,14

0,16

0,17

0,18

Rosslare – Duinkerken

2,50

2,81

3,12

3,44

3,75

4,06

4,37

4,68

5,00

Dieppe – Newhaven

0,25

0,28

0,31

0,35

0,38

0,41

0,44

0,47

0,50

Tunis – Marseille

0,72

0,81

0,90

0,99

1,08

1,17

1,26

1,35

1,44

Pendik (Istanbul) – Patras/Bari/Triëst

1,21

1,36

1,51

1,66

1,82

1,97

2,12

2,27

2,42

Mersin – Triëst

1,54

1,74

1,93

2,12

2,31

2,51

2,70

2,89

3,09

Yalova (Istanbul)/Alsancak (Izmir) – Sète

1,63

1,83

2,04

2,24

2,44

2,65

2,85

3,05

3,26

Klaipeda - Fredericia/Køge

1,62

1,82

2,02

2,22

2,42

2,63

2,83

3,03

3,23

Klaipeda – Karlshamn

0,77

0,86

0,96

1,06

1,15

1,25

1,35

1,44

1,54

Klaipeda – Kiel

1,10

1,24

1,38

1,51

1,65

1,79

1,93

2,06

2,20

Paldiski – Kapellskär

0,57

0,64

0,71

0,78

0,85

0,92

0,99

1,07

1,14

Algeciras - Tanger Med

0,21

0,24

0,26

0,29

0,31

0,34

0,37

0,39

0,42

Algeciras - Ceuta

0,29

0,33

0,36

0,40

0,43

0,47

0,51

0,54

0,58

ETS-toeslag per rijstrookmeter (GBP)

April 2024

ETS-toeslagen

35,01-40,00

40,01-45,00

45,01-50,00

50,01-55,00

55,01-60,00

60,01-65,00

65,01-70,00

70,01-75,00

75,01-80,00

Route:

Kopenhagen/Frederikshaven – Oslo

0,83

0,93

1,03

1,14

1,24

1,35

1,45

1,55

1,66

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

0,35

0,39

0,43

0,48

0,52

0,56

0,60

0,65

0,69

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

0,51

0,58

0,64

0,71

0,77

0,84

0,90

0,96

1,03

Göteborg/Brevik – Gent

0,91

1,02

1,14

1,25

1,37

1,48

1,59

1,71

1,82

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

0,91

1,02

1,14

1,25

1,37

1,48

1,59

1,71

1,82

Cuxhaven – Immingham

0,41

0,46

0,52

0,57

0,62

0,67

0,72

0,77

0,83

Esbjerg – Immingham

0,41

0,47

0,52

0,57

0,62

0,67

0,73

0,78

0,83

Vlaardigen (Rotterdam) – Felixstowe

0,15

0,17

0,19

0,21

0,23

0,25

0,27

0,29

0,31

Vlaardigen (Rotterdam) – Immingham

0,16

0,17

0,19

0,21

0,23

0,25

0,27

0,29

0,31

Zeebrugge – Immingham

0,16

0,17

0,19

0,21

0,23

0,25

0,27

0,29

0,31

Dover – Duinkerken

0,08

0,09

0,09

0,10

0,11

0,12

0,13

0,14

0,15

Dover – Calais

0,08

0,09

0,09

0,10

0,11

0,12

0,13

0,14

0,15

Rosslare – Duinkerken

2,13

2,40

2,67

2,94

3,20

3,47

3,74

4,00

4,27

Dieppe – Newhaven

0,22

0,24

0,27

0,30

0,32

0,35

0,38

0,40

0,43

Tunis – Marseille

0,61

0,69

0,77

0,85

0,92

1,00

1,08

1,15

1,23

Pendik (Istanbul) – Patras/Bari/Triëst

1,03

1,16

1,29

1,42

1,55

1,68

1,81

1,94

2,07

Mersin – Triëst

1,32

1,48

1,65

1,81

1,98

2,14

2,31

2,47

2,64

Yalova (Istanbul)/Alsancak (Izmir) – Sète

1,39

1,57

1,74

1,91

2,09

2,26

2,43

2,61

2,78

Klaipeda - Fredericia/Køge

1,38

1,55

1,73

1,90

2,07

2,24

2,42

2,59

2,76

Klaipeda – Karlshamn

0,66

0,74

0,82

0,90

0,99

1,07

1,15

1,23

1,31

Klaipeda – Kiel

0,94

1,06

1,18

1,29

1,41

1,53

1,65

1,76

1,88

Paldiski – Kapellskär

0,49

0,55

0,61

0,67

0,73

0,79

0,85

0,91

0,97

Algeciras – Tanger Med

0,18

0,20

0,22

0,25

0,27

0,29

0,31

0,34

0,36

Algeciras – Ceuta

0,25

0,28

0,31

0,34

0,37

0,40

0,43

0,46

0,49