Geïntegreerde oplossingen
Alle logistieke oplossingenOplossingen voor de toeleveringsketen3PL4PLDistributiecentrumConnectiviteitsoplossingenProjectladingDouaneafhandelingKoolstofarme oplossingenContractlogistiekBekijk de ETS-toeslagen: een uitgebreid overzicht van de maandelijkse schommelingen per route.
ETS-toeslagen worden maandelijks aangepast. Aanpassingen worden gedaan op de 1e dag van de kalendermaand en zijn geldig voor één kalendermaand.
ETS-toeslagen worden berekend op basis van het gemiddelde van een maand EUR per metrische ton spotprijs voor EU-emissierechten tot en met de 20e dag van de voorgaande maand (bv. maart gebaseerd op 20 januari tot en met 20 februari). Prijzen voor EU-emissierechten kunnen worden gevolgd hier (in het Engels).
Omvat 100% van de emissies voor reizen binnen de EU & EER, 50% van de emissies van reizen die beginnen of eindigen buiten de EU. Dekt 40% van de totale CO2-uitstoot in 2024 met een verdere fasering van 70% in 2025 en 100% vanaf 2026.
De gemiddelde prijs van de EU-emissierechten in de periode 20-03-2024 t/m 20-04-2024 was € 62,45 per emissierecht.
ETS-toeslagen | 40,01-45,00 | 45,01-50,00 | 50,01-55,00 | 55,01-60,00 | 60,01-65,00 | 65,01-70,00 | 70,01-75,00 | 75,01-80,00 | 80,01-85,00 |
Route: | |||||||||
Kopenhagen/Frederikshaven – Oslo | 1,09 | 1,21 | 1,33 | 1,45 | 1,57 | 1,70 | 1,82 | 1,94 | 2,06 |
IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle | 0,45 | 0,51 | 0,56 | 0,61 | 0,66 | 0,71 | 0,76 | 0,81 | 0,86 |
Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham | 0,68 | 0,75 | 0,83 | 0,90 | 0,98 | 1,05 | 1,13 | 1,20 | 1,28 |
Göteborg/Brevik – Gent | 1,20 | 1,33 | 1,47 | 1,60 | 1,73 | 1,86 | 2,00 | 2,13 | 2,26 |
Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge | 1,20 | 1,33 | 1,47 | 1,60 | 1,73 | 1,86 | 2,00 | 2,13 | 2,26 |
Cuxhaven – Immingham | 0,54 | 0,60 | 0,66 | 0,72 | 0,79 | 0,85 | 0,91 | 0,97 | 1,03 |
Esbjerg – Immingham | 0,55 | 0,61 | 0,67 | 0,73 | 0,79 | 0,85 | 0,91 | 0,97 | 1,03 |
Vlaardigen (Rotterdam) – Felixstowe | 0,20 | 0,22 | 0,25 | 0,27 | 0,29 | 0,31 | 0,34 | 0,36 | 0,38 |
Vlaardigen (Rotterdam) – Immingham | 0,20 | 0,23 | 0,25 | 0,27 | 0,30 | 0,32 | 0,34 | 0,36 | 0,39 |
Zeebrugge – Immingham | 0,20 | 0,23 | 0,25 | 0,27 | 0,30 | 0,32 | 0,34 | 0,36 | 0,39 |
Dover – Duinkerken | 0,10 | 0,11 | 0,12 | 0,13 | 0,14 | 0,16 | 0,17 | 0,18 | 0,19 |
Dover – Calais | 0,10 | 0,11 | 0,12 | 0,13 | 0,14 | 0,16 | 0,17 | 0,18 | 0,19 |
Rosslare – Duinkerken | 2,81 | 3,12 | 3,44 | 3,75 | 4,06 | 4,37 | 4,68 | 5,00 | 5,31 |
Dieppe – Newhaven | 0,28 | 0,31 | 0,35 | 0,38 | 0,41 | 0,44 | 0,47 | 0,50 | 0,54 |
Tunis – Marseille | 0,81 | 0,90 | 0,99 | 1,08 | 1,17 | 1,26 | 1,35 | 1,44 | 1,53 |
Pendik (Istanbul) – Patras/Bari/Triëst | 1,36 | 1,51 | 1,66 | 1,82 | 1,97 | 2,12 | 2,27 | 2,42 | 2,57 |
Mersin – Triëst | 1,74 | 1,93 | 2,12 | 2,31 | 2,51 | 2,70 | 2,89 | 3,09 | 3,28 |
Yalova (Istanbul)/Alsancak (Izmir) – Sète | 1,83 | 2,04 | 2,24 | 2,44 | 2,65 | 2,85 | 3,05 | 3,26 | 3,46 |
Klaipeda - Fredericia/Køge | 1,82 | 2,02 | 2,22 | 2,42 | 2,63 | 2,83 | 3,03 | 3,23 | 3,43 |
Klaipeda – Karlshamn | 0,86 | 0,96 | 1,06 | 1,15 | 1,25 | 1,35 | 1,44 | 1,54 | 1,63 |
Klaipeda – Kiel | 1,24 | 1,38 | 1,51 | 1,65 | 1,79 | 1,93 | 2,06 | 2,20 | 2,34 |
Paldiski – Kapellskär | 0,64 | 0,71 | 0,78 | 0,85 | 0,92 | 0,99 | 1,07 | 1,14 | 1,21 |
Algeciras - Tanger Med | 0,24 | 0,26 | 0,29 | 0,31 | 0,34 | 0,37 | 0,39 | 0,42 | 0,45 |
Algeciras - Ceuta | 0,33 | 0,36 | 0,40 | 0,43 | 0,47 | 0,51 | 0,54 | 0,58 | 0,61 |
ETS-toeslagen | 40,01-45,00 | 45,01-50,00 | 50,01-55,00 | 55,01-60,00 | 60,01-65,00 | 65,01-70,00 | 70,01-75,00 | 75,01-80,00 | 80,01-85,00 |
Route: | |||||||||
Kopenhagen/Frederikshaven – Oslo | 0,93 | 1,04 | 1,14 | 1,24 | 1,35 | 1,45 | 1,56 | 1,66 | 1,76 |
IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle | 0,39 | 0,43 | 0,48 | 0,52 | 0,56 | 0,61 | 0,65 | 0,69 | 0,74 |
Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham | 0,58 | 0,64 | 0,71 | 0,77 | 0,84 | 0,90 | 0,97 | 1,03 | 1,10 |
Göteborg/Brevik – Gent | 1,03 | 1,14 | 1,25 | 1,37 | 1,48 | 1,60 | 1,71 | 1,82 | 1,94 |
Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge | 1,03 | 1,14 | 1,25 | 1,37 | 1,48 | 1,60 | 1,71 | 1,82 | 1,94 |
Cuxhaven – Immingham | 0,47 | 0,52 | 0,57 | 0,62 | 0,67 | 0,72 | 0,78 | 0,83 | 0,88 |
Esbjerg – Immingham | 0,47 | 0,52 | 0,57 | 0,62 | 0,68 | 0,73 | 0,78 | 0,83 | 0,88 |
Vlaardigen (Rotterdam) – Felixstowe | 0,17 | 0,19 | 0,21 | 0,23 | 0,25 | 0,27 | 0,29 | 0,31 | 0,33 |
Vlaardigen (Rotterdam) – Immingham | 0,18 | 0,19 | 0,21 | 0,23 | 0,25 | 0,27 | 0,29 | 0,31 | 0,33 |
Zeebrugge – Immingham | 0,18 | 0,19 | 0,21 | 0,23 | 0,25 | 0,27 | 0,29 | 0,31 | 0,33 |
Dover – Duinkerken | 0,09 | 0,09 | 0,10 | 0,11 | 0,12 | 0,13 | 0,14 | 0,15 | 0,16 |
Dover – Calais | 0,09 | 0,09 | 0,10 | 0,11 | 0,12 | 0,13 | 0,14 | 0,15 | 0,16 |
Rosslare – Duinkerken | 2,41 | 2,67 | 2,94 | 3,21 | 3,48 | 3,74 | 4,01 | 4,28 | 4,55 |
Dieppe – Newhaven | 0,24 | 0,27 | 0,30 | 0,32 | 0,35 | 0,38 | 0,40 | 0,43 | 0,46 |
Tunis – Marseille | 0,69 | 0,77 | 0,85 | 0,92 | 1,00 | 1,08 | 1,15 | 1,23 | 1,31 |
Pendik (Istanbul) – Patras/Bari/Triëst | 1,17 | 1,30 | 1,43 | 1,55 | 1,68 | 1,81 | 1,94 | 2,07 | 2,20 |
Mersin – Triëst | 1,49 | 1,65 | 1,82 | 1,98 | 2,15 | 2,31 | 2,48 | 2,64 | 2,81 |
Yalova (Istanbul)/Alsancak (Izmir) – Sète | 1,57 | 1,74 | 1,92 | 2,09 | 2,27 | 2,44 | 2,61 | 2,79 | 2,96 |
Klaipeda - Fredericia/Køge | 1,56 | 1,73 | 1,90 | 2,07 | 2,25 | 2,42 | 2,59 | 2,77 | 2,94 |
Klaipeda – Karlshamn | 0,74 | 0,82 | 0,90 | 0,99 | 1,07 | 1,15 | 1,23 | 1,32 | 1,40 |
Klaipeda – Kiel | 1,06 | 1,18 | 1,30 | 1,41 | 1,53 | 1,65 | 1,77 | 1,88 | 2,00 |
Paldiski – Kapellskär | 0,55 | 0,61 | 0,67 | 0,73 | 0,79 | 0,85 | 0,91 | 0,97 | 1,03 |
Algeciras – Tanger Med | 0,20 | 0,22 | 0,25 | 0,27 | 0,29 | 0,31 | 0,34 | 0,36 | 0,38 |
Algeciras – Ceuta | 0,28 | 0,31 | 0,34 | 0,37 | 0,40 | 0,43 | 0,46 | 0,50 | 0,53 |