Avrupa Birliği’ne mal taşındığında, işletmelerin güvenlik ve emniyetle ilgili ICS2 (Import Control System 2) düzenlemelerine uyması gerekmektedir.
Avrupa Birliği’ne giren tüm yüklerin artık gerekli gümrük belgelerine ek olarak bir Giriş Özet Beyanı (Entry Summary Declaration – ENS) ile birlikte olması zorunludur. ENS beyanı; HS kodu, paket sayısı, kargo tanımı ve alıcı/satıcı bilgileri dahil gönderi hakkında ayrıntılı bilgiler sunar. Bu beyan, elektronik olarak AB Paylaşımlı Ticaret Arayüzüne (Shared Trader Interface – STI) gönderilmelidir. STI, yükün AB’ye girip giremeyeceğini, ek inceleme gerektirip gerektirmediğini veya girişin reddedilip reddedilmeyeceğini belirleyen merkezi bir risk değerlendirme sistemidir.
Ancak tüm ENS beyanları aynı değildir. İşletmenizin ihtiyaçlarınıza bağlı olarak tekli veya çoklu beyan arasında seçim yapabilirsiniz. Bu beyan türleri arasındaki farkı anlamak, uyumluluğu sağlamak ve kesintisiz bir lojistik operasyonu sürdürmek açısından kritik önem taşır. Aşağıda farklı ENS beyan türleri arasındaki ayrımları ve DFDS’in uzmanlığının süreci nasıl desteklediğini öğrenebilirsiniz.
Tekli beyan
Tek beyan en kolay başvuru yöntemidir. Bu yöntemde DFDS, ENS'nin AB makamlarına sunulması için tüm sorumluluğu üstlenir. Yapmanız gereken tek şey, toplam ağırlık, HS kodları ve paket sayısı gibi gerekli yük ayrıntılarını ve ana verileri sağlamaktır; gerisini biz hallederiz.
Tekli beyan, tamamen yönetilen, operasyonel yükü minimumda tutmayı hedefleyen şirketler için idealdir. AB STI sistemine bağlantı kurmak veya bu bağlantıyı sürdürmek gerekmez çünkü DFDS tüm beyan sürecini uçtan uca yönetir ve verilerin doğru ve zamanında iletilmesini sağlar.
Gönderinin karmaşıklığına bağlı olarak, iki tekli beyan türü mevcuttur:
F10, yük sahibi aynı zamanda gönderici olduğunda kullanılır. Bu seçenek yalnızca bir alıcı/satıcı olduğunda geçerlidir.
F11, farklı satıcı ve alıcılara ait birden fazla yük kaleminin bulunduğu daha karmaşık gönderiler için kullanılır.
Çoklu beyan
Çoklu beyan, ENS beyanının tamamlanması için birden fazla tarafın veri sağladığı işbirlikçi bir yaklaşımdır. Bu modelde DFDS ana verileri gönderirken, siz veya yetkilendirdiğiniz temsilciniz AB STI sistemine bağlı bir yazılım kullanarak ara verileri iletirsiniz.
Çoklu beyan, karmaşık lojistik operasyonları olan veya sunulan veriler üzerinde doğrudan kontrole ihtiyaç duyan şirketler için en uygun yöntemdir.
DFDS'nin belirli rotalarda yalnızca çoklu beyan seçeneği sunabileceğini lütfen unutmayın.
Çoklu beyan türleri şunlardır:
F12, DFDS tarafından sunulan ana beyandır. ENS'yi tamamlamak için F12, F15 veya F14 + F16 ile eşleştirilmelidir. F15 beyanı alıcı ve satıcı bilgileri de dahil ara düzeyde veriler içerirken, F14 ve F16 beyanları birden fazla taraf arasında bölünmüştür: F14 alt düzeyde yük ayrıntılarını, F16 ise alıcı ve satıcı bilgilerini içerir.
F13, sunabileceğimiz alternatif bir ana beyandır ancak hem ara düzeyde yük hem de alıcı/satıcı bilgilerini içeren F17 ile eşleştirilmelidir. Sadece bir alıcı/satıcının kaydedilebildiği tek beyan gibi, bu seçenek de genellikle yük sahibinin aynı zamanda gönderici olduğu durumlarda kullanılır.
Bu kombinasyonlar veri hazırlama ve sunma konusunda esneklik sağlar ancak her biri mevzuata uygunluğu sağlamak için dikkatli bir koordinasyon gerektirir.
Çoklu beyan için verilerin birleştirilmesi
Eksiksiz bir ENS beyanı sağlamak için farklı F-mesajlarının doğru bir şekilde birleştirilmesi önemlidir.
F14, F15, F16 ve F17, müşteri veya tayin ettiği temsilcisi tarafından sunulan ara ve alıcı/satıcı düzeyindeki dosyalardır.
F12 ve F13, DFDS tarafından sunulan ana veri beyanlarıdır.
Veriler, Konşimento (BL) numarası ve EORI numaraları kullanılarak eşleştirilir:
Ana veri beyan sahibi (DFDS) şu bilgileri sağlar: Ana Konşimento + ara beyan sahibinin EORI numarası.
Ara beyan sahibi şu bilgileri sağlar: Ana Konşimento + ana beyan sahibinin EORI numarası.
Rotaya özgü gereksinimler
Bazı rotalar için beyan türlerinin sınırlı olduğunu unutmayın.
Fransa: Refakatsiz üniteler için yalnızca çoklu beyan mevcuttur. Bu, ara düzeydeki verileri doğrudan göndermeniz veya bunu sizin adınıza yapması için bir temsilci atamanız gerektiği anlamına gelir.
Hollanda: F17 ile eşleştirilmiş F13 ana beyan kullanılarak çoklu beyan için özel bir düzenleme uygulanır. İthalat izni gerekliliklerine uyum sağlamak için her yük hattının ayrı bir ENS'ye sahip olması gerektiğinden, bu Hollanda gümrükleri tarafından zorunlu tutulmaktadır.
DFDS beyan gerekliliklerini nasıl destekler?
İster tekli ister çoklu beyan seçin, DFDS süreci sorunsuz ve tam uyumlu hale getirmeye kararlıdır. Tekli beyan için tüm süreci yöneterek sizin temel faaliyetlerinize odaklanmanızı sağlıyoruz. Çoklu beyan için, siz veya atanmış temsilciniz STI bağlantısını kurarak ara ve alıcı/satıcı düzeyinde verileri göndermeliyken, biz rehberlik sağlıyor ve ana verileri gönderiyoruz.
Her iki beyan seçeneğini de sunarak, her büyüklük ve karmaşıklıktaki işletmenin ICS2 düzenlemelerini etkin bir şekilde karşılayabilmesini sağlıyoruz.
