Cuxhaven-Immingham hero
CUXHAVEN – IMMINGHAM

Trailer

Køletrailer

Farligt gods

Med egen chauffør

ISO-container(e)

Kølecontainer

Mobil maskine

Industrigods

Bil

Cuxhaven - Immingham

Download sejlplan
Rejsens varighed: ca. 20 timer

Afgange

Mandag 18:00
Tirsdag 19:00
Onsdag 21:00
Torsdag 05:00
Fredag 12:00
Lørdag 12:00

Ankomster

Tirsdag 17:00
Onsdag 15:00
Torsdag 17:00
Fredag 04:00
Lørdag 19:00
Søndag 20:30

Denne sejlplan kan variere, så se den aktuelle sejlplan via download-linket.

Cut-off tidspunkter

Med egen chauffør: 2 timer før afgang

Trailere: 2 timer før afgang

Farligt gods: 4 timer før afgang

Er du ny kunde?

Beskriv dine transportbehov – så vender vi tilbage med en pris.

Booking og tracking

Vores brugervenlige online bookingsystem kan bruges fra alle enheder, så du kan booke, opdatere og trace forsendelser, når det passer dig.

Vores tjenester

DFDS trucks

Hvor kommer dit gods fra, og hvor skal det hen?

Er du importør? Eksportør? Med hjemsted i EU? I Storbritannien? Det er altid nødvendigt at have et EORI-nummer (eksportør-id i EU). Man skal også indsende tolddokumenter inden ankomst i havnen. Brug vores skræddersyede tjeklister til kunder med hjemsted i EU eller Storbritannien for at se, hvad du også skal huske.

Mooring cuxhaven

Fortøjningsservices i Cuxhaven

Hvert år anløber der omkring 1200 skibe i havnen i Cuxhaven med en overvægt af Ro/Ro- og offshore-skibe. Efter mere end 25 år i branchen er vores DFDS-team på fire koordinatorer og mere end 30 bådførere til rådighed, der hurtigt og sikkert fortøjer og lader fortøjningen af alle skibe, hvilket muliggør jævn drift døgnet rundt. Vi tilbyder også løsninger såsom ledsagelse af skibe til pontoner, hovedsageligt for offshore-industrien.

Kontrol af udstyr i Cuxhaven

På baggrund af en serviceniveauaftale (SLA) kontrollerer vi vore kunders udstyr såsom trailere og containere. Efter losning kontrollerer vi enhederne og deres vigtige dele, f.eks. dækkene og støttebenene på en trailer. Dette sparer vores kunder en masse tid ved ankomsten til gaten med visheden om, at alt er klart til, at de kan fortsætte turen.

DFDS-GOT-AUG18 1924

Rejsebegrænsninger for private passagerer

DFDS' fragthavn i Immingham har kapacitet til kommercielle godschauffører og deres last. I henhold til de britiske myndigheders godkendelse af havnen er det ikke tilladt at transportere private passagerer via Immingham, hvilket betyder, at vi ikke længere kan medtage private passagerer på fragtruterne til og fra Immingham. Private passagerer henvises til afsnittet om passagerfærger på vores websted for nærmere informationer om vores passagertjenester.

Kontakt os

Servicegebyrer

MGO-olietillæg

Februar 2024
7.79 €/Lmn
6.73 £/Lmn

Marts 2024
9.11 €/Lmn
7.79 £/Lmn

Hvad er MGO BAF?

Reguleringsfaktoren (BAF) for marinegasolie (MGO) kompenserer for prisudsving på et skibs brændstof.

Læs om BAF-politik >

Hvad er ETS?

Emissionshandelssystemet (ETS) har til formål at skabe et økonomisk incitament for rederier til at reducere deres udledning af drivhusgasser.

Læs om ETS >

Fragttillæg

Yderligere gebyrer gælder på vores rute Cuxhaven-Immingham.

For mere information, se nedenstående link.

Farligt og specialgods

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Sprængstoffer 1.1-1.4

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Brandfarlige gasser 2

Brandfarlige væsker 3

Brandfarlige væsker 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Brandfarlige faste stoffer 4

Oxiderende stoffer

Oxiderende stoffer

Giftige stoffer 6

Giftige stoffer 6

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Ætsende stoffer 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Forskellige farlige stoffer og genstande 9

Specialgods

Ud fra akselvægten og antallet af aksler vurderes det i hvert enkelt tilfælde, om specialgods kan medtages.

Retningslinjer for brugte maskiner

Der gælder særlige retningslinjer for transport af brugte maskiner. Se dokumentet herunder for yderligere information.

Ofte stillede spørgsmål

Se vores supportsider for at få mere at vide om tillæg, forretningsbetingelser, farligt gods, DFDS' miljøpåvirkning, bookingsystemer og meget mere.

DFDS-UK-2018 2595

Er du ny kunde?

Beskriv dine transportbehov – så vender vi tilbage med en pris.