Trailer
Kühltrailer
Gefahrgut
Selbstfahrer
Mobile Maschinen
Stückgut
Neufahrzeuge
ISO-Container
Flüssiges Massengut
Rotterdam nach Immingham
Abfahrt
Ankunft
Annahmeschluss
Selbstfahrer: 1 Stunde vor Abfahrt
Trailer: 1 Stunde vor Abfahrt
Container: 3 Stunden vor Abfahrt
Gefahrguteinheiten: 2 Stunden vor Abfahrt
Sind Sie schon Kunde bei uns?
Geben Sie an, welche Art Transport Sie benötigen. Anschließend erhalten Sie von uns ein Angebot.
Buchung und Tracking
Wir empfehlen Ihnen unser intuitives Onlinebuchungssystem, das für alle Geräte geeignet ist und über das Sie Buchungen anlegen und Lieferungen bequem aktualisieren und verfolgen können.
Unsere Serviceleistungen
DFDS App: Buchungen im Blick behalten
Sind Sie Frachtfahrer? In der App können Sie Fahrpläne anzeigen, Tickets buchen und Ihre Fracht im Blick behalten. Verkürzen Sie Ihre Wartezeit am Terminal – unsere Push-Benachrichtigungen informieren Sie über Verspätungen und Stornierungen oder senden Erinnerungen zu Abfahrten.
Woher kommen Ihre Güter und wohin werden sie gebracht?
Sind Sie Importeur? Sind Sie Exporteur? Liegt Ihr Hauptsitz in der EU? Liegt Ihr Hauptsitz in Großbritannien? Sie benötigen in jedem Fall eine EORI-Nummer (Economic Operator Registration and Identification). Sie müssen vor Ihrer Ankunft am Hafen die Zolldokumente einreichen. Mit unseren angepassten Checklisten finden Sie heraus, was Sie als Kunde mit Sitz in der EU oder in Großbritannien sonst noch benötigen.
Prioritätsentladeservice
Am schnelllebigen und hart umkämpften Logistikmarkt muss Ausrüstung effizient eingesetzt werden. Mit unserem Prioritätsentladeservice steht Ihnen Ihr Trailer auf der Route Vlaardingen/Immingham innerhalb der ersten oder zweiten Stunde ab der Ankunft zur Verfügung. Dieser Service bietet die Möglichkeit, Trailer mit zeitkritischen Ladungen kurz vor der Abfahrt an Bord zu bringen und direkt nach dem Anlegen abzuholen.
Sie profitieren von folgenden Vorteilen:
- Einheiten werden zuerst entladen, sodass zeitkritische Trailer (z. B. temperaturgeführte Ladungen, Terminlieferungen) unmittelbar abgeholt werden können
- Effiziente Nutzung der Fahrzeiten Ihrer Flotte, da sich die Terminalwartezeit auf maximal ein bis zwei Stunden verkürzt
- Höhere Effizienz und Flexibilität der Flotte, da Trailer noch am selben Abend die Rückreise antreten können
Dieser Service ist abhängig vom jeweiligen Schiff und den jeweiligen Abfahrtszeiten für eine bestimmte Anzahl von Trailern verfügbar. Es fällt ein trailerspezifischer Zuschlag an.
€ 31 (Abholung innerhalb der ersten Stunde nach dem Entladen)
€ 16 (Abholung innerhalb der ersten beiden Stunden nach dem Entladen)
Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Kontakt
Rotterdam
Buchungen
Kundenservice
Vertrieb
Immingham Riverside Terminal
Zuschläge
MGO BAF (Treibstoffzuschlag)
April 2024
3.92 €/Lmn
3.35 £/Lmn
Mai 2024
3.92 €/Lmn
3.36 £/Lmn
Was ist der MGO BAF?
Der Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor gleicht die Preisschwankungen für Schiffstreibstoff aus.
Lesen Sie über die BAF-Politik >
Was ist EHS?
Das Emissionshandelssystem (EHS) soll einen finanziellen Anreiz für Schifffahrtsunternehmen schaffen, ihre Treibhausgasemissionen zu reduzieren.
Freight surcharges
Additional charges apply on our Rotterdam-Immingham/Felixstowe and Amsterdam-Newcastle routes.
For more information, please consult the link below.
Gefahr-, Sperr- und Schwergut
Gase und gasförmige Stoffe 2
Entzündbare flüssige Stoffe 3
Entzündbare feste Stoffe
Entzündend (oxidierend) wirkende Stoffe 5,1
Giftige Stoffe 6
Ätzende Stoffe 8
Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände 9
Sperr-/Schwergut
Sperr-/Schwergut muss im Einzelfall auf Grundlage von Achslast/Anzahl der Achsen und weiterer Faktoren geprüft werden.
Richtlinien für gebrauchte Maschinen
Für den Transport gebrauchter Maschinen gelten besondere Richtlinien. Für weitere Informationen siehe das Dokument unten.
Häufig gestellte Fragen
In unserem FAQ Bereich finden Sie zusätzliche Informationen zu folgenden Themen: Zuschläge, Allgemeine Geschäftsbedingungen, Gefahrgut, DFDS Ökobilanz, Buchungsmöglichkeiten und vieles mehr.
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