Overtochten Passagiers
Overtochten
MiniCruises naar Newcastle
Aanbiedingen & Vakanties
De belevenis & klantenservice

Côte D’Opale

Bekijk hier hoe ons nieuwe schip, de Côte D’Opale, er uit ziet!

Dit jaar verwelkomen we de Côte D'Opale op het Engelse kanaal. Bekijk de video hieronder om te zien hoe het schip er aan de binnenkant uit ziet!

Boek hier jouw overtocht Calais - Dover.

Bekijk hier hoe de Côte D’Opale wordt klaargemaakt voor de oplevering

Côte d'Opale zet koers

Côte d’Opale Sets Sail

Het nieuwste schip op het Kanaal, Côte d'Opale, heeft vorige week haar naam gekregen tijdens een officiële ceremonie in de nieuwe haven van Calais.

Tijdens de ceremonie, die werd bijgewoond door onder andere pers, DFDS-medewerkers en de CEO Torben Carlsen, werd het schip officieel gedoopt voordat ze aan haar eerste reis begon.

Torben Carlsen bewonderde de efficiëntie van het schip, sprak over de impact van het schip op het milieu en over haar naamgenoot, de prachtige Côte d’Opale kust van Noord-Frankrijk.

We hebben het geluk dat de inspirerende Peggy Bouchet ook aanwezig was bij de doop van het schip is. Peggy was de eerste vrouw die de Atlantische Oceaan overstak. Ze overwon enorme uitdagingen en ging deze vastberaden aan. Haar motto is: “Durf altijd, Geef soms op, Geef nooit op!” De perfecte instelling om onze Côte d'Opale mee te zegenen.

Nadat de fles champagne tegen de voorkant van het schip was gebroken, kregen de gasten een rondleiding over het schip voordat ze plaatsnamen voor het diner aan boord. Bij het vallen van de avond vertrok de Côte d'Opale uit Calais en arriveerde iets meer dan een uur na vertrek in Dover, met als afsluiting een prachtige vuurwerkshow.

We hopen je binnenkort te mogen verwelkomen op ons nieuwste schip, de Côte d'Opale!

MKL 2980 COTE DOPALE

Juli update: De Côte d’Opale is er bijna klaar voor!

Tijdens het tweede weekend van juli konden wij de Côte d'Opale zien varen op het Kanaal tussen Duinkerken en Calais en vervolgens Dover om het aanleggen in de haven onder de knie te krijgen.

In de komende weken zal Côte d'Opale honderden leveringen ontvangen om ervoor te zorgen dat het schip goed bevoorraad is voor bemanning en passagiers voor de eerste afvaart volgende maand. Ook zullen de schappen in de Duty Free shop zullen vol liggen met parfums, cosmetica en alcoholische dranken, zodat de passagiers kunnen winkelen tijdens de overtocht. De restaurants en cafés zullen goed gevuld zijn met verrukkelijke maaltijden en de autodekken zullen worden klaar gemaakt om honderden auto's, vrachtwagens en fietsen aan boord te verwelkomen voor hun reis tussen Frankrijk en Engeland.

Onze bemanning is druk bezig om alles gereed te maken om over een paar weken de eerste passagiers aan boord te verwelkomen.

Het aftellen is begonnen...we kunnen niet wachten!

Morning sea trials

Juni update: De Côte d’Opale komt eraan!

Na de oplevering van de Côte d'Opale vorige maand, is het schip nu op weg naar Dover, klaar om aan te meren voor de proefvaart in een paar weken.

Na een geplande tussenstop in Singapore om bij te tanken en te bevoorraden, zet ze opnieuw koers onder de vertrouwde handen van kapitein Poisson.

De meest recente stop was in Galle, Sri Lanka. Daarna zal het schip door het Suezkanaal varen richting Port Said en Malta, voor nog een aantal stops, voordat ze later deze zomer aankomt bij de kust van Dover. Bekijk hier een paar van de foto's die onze bemanning heeft gemaakt tijdens deze tocht.

Onze scheepsgids laat precies zien wat je allemaal aan boord kunt vinden, plus een handige plattegrond om te zien waar alles zich bevindt. Neem hieronder een kijkje. We kunnen niet wachten om je aan boord te verwelkomen.

Côte d'Opale gids en plattegrond
COTE DOPALE BUILD

Mei-Update: Oplevering van de Côte d’Opale

Op maandag 17 mei werd de Côte d'Opale zes weken eerder dan gepland aan ons opgeleverd. We hebben een lange termijn charterovereenkomst gesloten met Stena RoRo. De Côte d’Opale is 216 meter lang en is hiermee de langste ferry die op het Kanaal vaart.

Ter gelegenheid van de oplevering werd op de werf een ceremonie gehouden met vertegenwoordigers van Stena RoRo, DFDS en de scheepswerf. Het schip zal binnenkort beginnen aan de eerste reis naar Europa, waar ze in de zomer zal varen op de route Calais - Dover. 

De grote capaciteit van de Côte d'Opale betekent dat het energieverbruik per vervoerde trailer aanzienlijk lager is in vergelijking met de Calais Seaways die ze vervangt. Bekijk onze infographic om te zien hoe ze verschillen.

De boeg en de achterkant zijn speciaal ontworpen voor de kades in beide havens. Bovendien is het schip uitgerust met een derde boegschroef om de vele dagelijkse manoeuvres in de haven makkelijker te maken.  

Wij kunnen niet wachten om over een paar maanden de Côte d'Opale te verwelkomen op onze Calais - Dover route. We zie je aan boord!

COTE DOPALE

April update: Neem een kijkje op ons nieuwe schip met een 360° tour!

De Côte d’Opale maakt al flinke vorderingen en zal later deze maand de eerste proefvaart maken. In juni en juli zullen de laatste puntjes op de i worden gezet voor de eerste afvaart in deze zomer. Wil jij alvast een voorproefje zien van het interieur van ons nieuwe schip? Bekijk dan hieronder onze interactieve 360° tour!

Maart Update: Q&A met Onboard Commercieel directeur, Steve Newbery

Steve Newbery

Nu de lancering van de Côte d'Opale steeds dichterbij komt, hebben we onze Onboard Commercieel Directeur, Steve Newbery, geïnterviewd om meer te weten te komen over dit schip dat deze zomer zal gaan varen.

Waar ben je het meest enthousiast over voor het nieuwe Côte d'Opale schip?

Ik ben vooral enthousiast over de voordelen die onze passagiers zullen ervaren. Met extra vrachtcapaciteit, ruime restaurants, een nieuwe Duty Free shop en relax lounges wordt het een fantastisch schip voor zowel onze vracht- als recreatieve passagiers.

Wat is het verschil met de Calais Seaways, die vervangen zal worden?

De Côte d'Opale is veel langer. Het wordt zelfs het langste schip op het kanaal, wat de vrachtcapaciteit aanzienlijk zal verbeteren. Bovendien zal er aan dek veel ruimte zijn om te ontspannen, een hapje te eten en van de zeelucht te genieten. De Côte d'Opale heeft de helft minder motoren dan Calais Seaways en zal dus veel milieuvriendelijker zijn met een lager brandstofverbruik en een lagere uitstoot van koolstofdioxide in vergelijking met Calais Seaways. Met de actieve stabilisatie zal de overtocht ook een stuk soepeler zijn.

Wat kunnen passagiers aan boord verwachten?

De Côte d'Opale zal de grootste Duty Free shop van het kanaal hebben met 1.100 vierkante meter. Je kunt in de winkel aan boord belastingvrij winkelen en tot wel 50% besparen op een selectie van premium parfums, wijnen, sterke dranken en nog veel meer!

Er zal een keuze zijn uit drie restaurants met diverse heerlijke gerechten en een aantal van de gerechten zijn geïnspireerd door de Franse Côte d'Opale regio.

Aangezien onze veerboten 24 uur per dag varen, zullen er ook speciale ruimtes aan boord zijn waar passagiers kunnen ontspannen. Onze Premium Lounge zal een exclusieve lounge hebben waar passagiers kunnen genieten van een rustige overtocht met uitzicht op zee en gratis drankjes.

En voor onze vrachtwagenchauffeurs hebben we de Road King Lounge. Hier bieden we de chauffeurs een gratis maaltijden, douches en een plek om tot rust te komen. Het zal de grootste Road Kings Lounge zijn en alles bieden wat onze gewaardeerde chauffeurs nodig hebben om te ontspannen en op te frissen.

Omschrijf de Côte d'Opale in drie woorden. Ruim, modern en vernieuwend.

Wanneer zal de Côte d'Opale uitvaren?

De Côte d'Opale zal deze zomer gaan varen, net op tijd voor de langverwachte zomervakantie. Het hele DFDS Engelse kanaal team kijkt ernaar uit om haar te verwelkomen.

RÅformat Figura DFDS0268 Deck 8 Seven Seas Seating(Kids)

Februari Update: Restaurants aan boord

Tijdens het Chinees Nieuwjaar op onze scheepswerf in Weihai, kregen de mensen die aan de Côte d'Opale werken een welverdiende break. Hun harde werk betekent dat het schip voor bijna 90% af is.

Als een van de grootste schepen op het kanaal is de Côte d'Opale goed voorbereid op reizen na Corona.

Passagiers krijgen op elke overtocht een maaltijd in een van de restaurants, waar voldoende ruimte is. Voor de tussendoortjes biedt het Lighthouse Café broodjes, koffie en gebak die te lekker zijn om te weerstaan! Franse gerechten zoals Magret de Canard en Tartiflette zullen beschikbaar zijn in ons 7 Seas restaurant, naast meer klassieke opties voor ontbijt, lunch en diner.

Voor een exclusieve ervaring is de Premium Lounge een ontspannende ruimte met gratis versnaperingen, prosecco en een prachtig uitzicht op zee.

Onze Road Kings Lounge biedt vrachtwagenchauffeurs een vullende maaltijd, warme douches en een plek om uit te rusten.

Met uitzicht op zee, ruime zitplaatsen en heerlijke gerechten, zal je gelijk zin krijgen om met de Côte d'Opale te reizen!

RÅformat Figura DFDS0268 Deck 8 Shop Skylight

Januari update – Shoppen op zee

De bouw van de Côte d’Opale begon in mei 2019 en het schip is nu bijna af! Driehonderd mensen werken er hard aan om het klaar te maken voor de proefvaart in mei. Met een lengte van 214 meter en een capaciteit van 1000 passagiers zal de Côte d’Opale onze langste ferry op het Kanaal zijn.

De Côte D'Opale zal de grootste winkelruimte hebben van al onze Kanaalschepen, met 1.100 vierkante meter in een open winkel indeling. Een groot atrium met een dakraam zal het middelpunt zijn van de winkelervaring aan boord. Er zullen aparte zones zijn voor elke productcategorie, waaronder parfum en cosmetica, wijn en gedistilleerde dranken en elektronica. De Duty Free winkels zullen je verrassen met alle fantastische producten die aan boord verkrijgbaar zijn.

Met winkel- en eetgelegenheden die kunnen tippen aan die van grote winkelcentra of luchthavens, zal het schip meer ruimte, meer keuze en een unieke reiservaring bieden voor onze gewaardeerde passagiers.

Ontdek hoe ons schip en hoe onze winkelruimte aan boord eruit zal zien!

__We moeten nog even wachten op de Côte D’Opale maar hier is alvast een kort overzicht hoe het nieuwe schip zich verhoudt tot de geliefde Calais Seaways die ze zal vervangen. __

Calais Seaways, gebouwd in 1991, is een bekend schip op de Kanaalroutes. Helaas bereikt de Calais Seaways het einde van haar leven en wordt ze vervangen door een nieuw schip.

De Côte D’Opale is momenteel in aanbouw en is voor 75% voltooid. Er zullen geen hutten zijn en dat betekent dat er meer ruimte is voor onze passagiers. Aan boord vind je onze gloednieuwe Duty Free shop, restaurants, Premium Lounge en Road Kings ruimte exclusief voor vrachtwagenchauffeurs.

De ferry zal ook milieuvriendelijker zijn, de dieselmotoren zullen minder brandstof verbruiken en het strakke ontwerp zal twee propellers aandrijven die het schip een snelheid van 20-22 knopen geeft.

We kijken ernaar uit je in de zomer van 2021 te verwelkomen!

Technische gegevens:

Calais Seaways Côte D’Opale
Lengte: 163m Lengte: 214m
Breedte: 28m Breedte: 27.8m
Kruissnelheid: 18 knopen Kruissnelheid: 20-22 knopen
Passagiers capaciteit: 1600 Passagiers capaciteit: 1000 in de huidige situatie
Capaciteit auto’s: 1745 lane meters Capaciteit auto’s: 3100 lane meters
Motors: 4 Motors: 2
Bouwjaar: 1991 Bouwjaar: 2021
Gerenoveerd: 2013 x
Vlag: Frankrijk Vlag: Frankrijk
Overtochten passagiersAan boordCalais doverNieuw schip

Over DFDS

VrachtverschepingLogistieke oplossingen AwardsOver DFDS (Engels)
Volg ons
Website en taal
DFDS KlokkenluidersysteemCookiesLegaal