Sjöfrakt Rotterdam–Vilagarcia
Trailer
Kyltrailer
Farligt gods
Chaufförsbunden
ISO-containers
Kylcontainer
Mobil maskin
Industrigods
Bilindustri
Flytande bulk
Rotterdam–Vilagarcia
Avgång
Ankomst
Cut-off-tider
Bokningen stänger: fredag 17.00
Stopptid för gods: fredag 19.00
Ny kund?
Ange dina transportbehov så hör vi av oss med en offert.
Boka och spåra
Vårt lättanvända bokningssystem fungerar på alla enheter. Du kan boka, uppdatera och spåra skeppningar när som helst.
Våra tjänster
DFDS-appen: följ dina bokningar
Är du en lastbilschaufför? Använd appen för att se våra tidtabeller, boka biljettter och hålla dig informerad om ditt gods resa. Minimera väntetiden vid terminalen och få push-meddelanden om fördröjningar, inställda avgångar eller påminnelser om avgångar.
Vlaardingen-terminalen
Adress
Vulcaanweg 20
Port no. 615
3134 KL Vlaardingen
Nederländerna
Öppettider
24/7
Kontakt
Cut-off-tider
Bokningen stänger: lördag 09:00
Stopptid för gods: lördag 09:30
Kontakta oss
Rotterdam
Bokning
Kundtjänst
Försäljning
Vilagarcia
Bokning
Kundtjänst
Försäljning
Serviceavgifter
MGO BAF-avgifter
April 2025
8,53 €/Lmn
7,22 £/Lmn
Maj 2025
7,54 €/Lmn
6,39 £/Lmn
Vad är MGO BAF?
Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor kompenserar för variationer i priset på bränsle till fartyg.
Vad är ETS?
Avsikten med Emissions Trading System (ETS) är att skapa ekonomiska incitament för rederierna att sänka sina GHG-utsläpp.
Farligt och onormalt gods
Lättantändliga gaser 2
Lättantändliga vätskor 3
Lättantändliga fasta ämnen 4
Oxiderande ämnen 5.1
Giftiga ämnen 6
Frätande ämnen 8
Div. farligt gods 9
Projektlast
- Släp som är längre än 14 meter
- Lastbilar/släp som är längre än 17 meter
- Enheter som väger mer än 40 ton
- Enheter som är bredare än 2,6 meter
Riktlinjer för begagnade maskiner
Särskilda riktlnjer gäller vid transport av begagnade maskiner Se dokumentet nedan för ytterligare information.
Vanliga frågor och svar
Besök våra supportsidor för mer information om tilläggsavgifter, villkor, farligt gods, DFDS miljöpåverkan, bokningssystem med mera.
