Tuult purjedesse elektrilisele konteinerlaevale

Yara Birkeland container ship at port

Yara Birkeland

Norra Yara International loodi 1905ndal aastal maailma esimese lämmastikupõhiste mineraalväetiste tootjana. Tänaseks on ettevõte kasvanud üheks maailma juhtivaks väetisetootjaks ning keskkonna- ja põllumajanduslahenduste pakkujaks. Yara toodab, levitab ja müüb ligi 150 riigis üle maailma lämmastikupõhiseid mineraalväetisi ja nendega seotud tooteid, mis pärinevad 60 tootmiskohast 6 kontinendil.

Klient: Yara International Tööstus: keemia Peakorter: Oslo, Norra Tüüp: avalik Asutatud: 1905

Yara Birkeland logo

DFDS testib autonoomse aluse Yara Birkeland lossimist ja stabiilsust

Kokkuvõte

Yara Birkeland on maailma esimene täielikult elektriline ja autonoomne nullemissiooniga konteinerlaev. Alus on 80 meetri pikkune ja selle mahtuvus on 120 TEU-d. Turvalise transpordi ja eduka meresõidu tagamiseks vajas Yara International abi aluse katsetamisel nii sadamas kui merel.

Yara Birkeland electric container ship

Tulemused

2015 Freight Icon

Ohutu mahalaadimine sadamas

Reach stacker, loading container

Ohutu lossimine sadamas

Freight ferry logo

Optimaalne stabiilsus merel

dedicated control tower icon

Optimaalne aluse käitumine merel

Väljakutse

Yara Birkeland transpordib väetist Yara Internationali tehasest Norras Herøyas Breviki sadamasse. Aluse mereteedel kasutamiseks vajas Yara International abi katsete läbiviimisel nii sadamas kui merel, et saada heakskiit Norra Mereametilt. Olles teinud DFDS-iga edukalt koostööd logistika alal, pöördus Yara International aluse katsetamiseks DFDS-i poole.

Yara Birkeland container ship with workers at port

"Näha Yara Birkelandi sadamasse jõudmas tõukab meid rohelisema tuleviku poole, olles osa meie keskendumisest rohelisele liikuvusele."

Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, DFDS-i tegevjuht

Lahendus

DFDS viis läbi kaks katsetust: ühe 2020 detsembris ja teise 2021 detsembris. Esmalt läbiti Breviki sadamas mahalaadimis- ja lossimiskatsed, seejärel katsetati laeva stabiilsust ja käitumist merel. DFDS viis läbi vajalikud seadistused ja Yara Birkeland sai heakskiidu. 2022. aasta kevadel alustas Yara Birkeland ärilist meresõitu. Yara Birkelandi saabumisel Breviki sadamasse laadib DFDS konteinerid maha mereveoks Euroopasse. Kauba mahalaadimine toimub automatseeritult elektriliste kraanade ja muu tehnika abil. Yara Birkeland seisab Breviki kai ääres seitse tundi ja DFDS käitleb kuni 200 konteinerit.

Yara Birkeland workers