Le transport de marchandises vers les îles Shetland n'est pas une mince affaire. La longueur de l'itinéraire d'accès et son exposition à des mers agitées et à des vents violents est source de difficultés pour les expéditions sensibles à la température. Pourtant, ces mêmes conditions ont amené les îles Shetland à jouer un rôle de premier plan en matière d'innovation énergétique.
Les îles Shetland sont désormais à la veille d'une étape majeure dans le domaine des énergies renouvelables. Avec la mise en service de grands projets éoliens, les îles Shetland sont appelées à devenir un producteur important d'électricité propre et locale, créant ainsi un environnement idéal pour les véhicules de marchandises lourdes (VML) électriques.
Les récents investissements dans les infrastructures font également la différence. Des hubs de recharge ont été positionnés de manière stratégique dans les îles, contribuant à réduire les inquiétudes liées à l'autonomie et créant un véritable banc d'essai pour les camions électriques dans des conditions réelles d'exploitation. Mais cette approche tournée vers l'avenir n'est pas nouvelle. Les îles Shetland ont une longue histoire d'adaptation aux besoins de l'industrie énergétique : elles ont abrité le siège du terminal pétrolier le plus actif d'Europe à Sullom Voe, et elles mènent aujourd'hui la transition verte avec le parc éolien le plus productif du Royaume-Uni ainsi qu'avec des projets d'éolien offshore et de carburants du futur.
À bien des égards, les îles Shetland reflètent la transition énergétique au sens large, où de nouvelles technologies sont introduites et testées dans des conditions d'exploitation réelles. Début 2026, DFDS a acheminé un camion électrique aux îles Shetland, devenant ainsi l'un des premiers opérateurs à introduire le transport routier électrique dans l'une des zones les plus reculées du Royaume-Uni. Cette initiative démontre que les solutions de transport électrique peuvent fonctionner efficacement, même dans des environnements difficiles. Examinons de plus près pourquoi cette évolution est importante pour les décideurs logistiques et voyons comment DFDS peut soutenir les progrès vers la réalisation d'objectifs de durabilité.
« Depuis dès années, nous mettons nos efforts et notre confiance dans le déploiement de ce projet, et voir le premier camion électrique fonctionner sur le sol des Shetland est un moment véritablement marquant. L'éloignement géographique, l'absence de support de maintenance conventionnel à proximité et l'inexistence d'infrastructures de recharge nous ont obligés à construire un écosystème entièrement nouveau pour que ce véhicule puisse être exploité dans de bonnes conditions. Ce défi est devenu notre motivation. Nous savons que cette technologie apportera des bénéfices durables aux îles Shetland, et nous posons aujourd'hui les bases de l'arrivée d'autres véhicules et de l'accomplissement de progrès bien plus importants. Ce premier camion n'est pas une simple étape, mais marque le début d'un avenir plus propre et plus résilient pour les îles », a déclaré Bryan Hepburn, Responsable des opérations chez DFDS.
Pourquoi les îles Shetland jouent-elles un rôle important dans l'avenir du transport électrique ?
Examinons l'exemple des îles Shetland. Si les camions électriques peuvent y rouler sans problème, ils pourront rouler n'importe où. Les Shetland constituent un défi en raison de sa longue distance d'accès et de son climat difficile, ce qui en fait un véritable environnement de test pour le transport électrique, notamment pour les produits de la chaîne du froid. Ce déploiement démontre que les camions électriques peuvent transporter en toute fiabilité des marchandises périssables, à température contrôlée, même dans des conditions difficiles.
Mais nous n'avons pas accompli ces efforts tout seuls. Notre partenariat avec Volvo Trucks et le soutien d'Innovate UK contribuent à accélérer la transition vers des chaînes d'approvisionnement à émissions réduites, plus résilientes. Le lancement du camion électrique aux îles Shetland s'inscrit dans le cadre du programme Zero Emission HGV & Infrastructure Demonstrator Programme, financé par le ministère britannique des Transports et mis en œuvre en partenariat avec Innovate UK. Ces initiatives conjointes jettent les bases d'un recours croissant au transport électrique au Royaume-Uni et en Europe du Nord, marquant ainsi une étape importante pour le secteur de la logistique.
Pourquoi s'agit-il d'un tournant pour les décideurs logistiques ?
De nombreuses entreprises souhaitent décarboner leurs chaînes d'approvisionnement, mais des questions subsistent quant à la capacité du transport électrique à fonctionner efficacement sur des itinéraires reculés. Les îles Shetland offrent désormais un exemple concret montrant que le transport électrique :
- Peut prendre en charge la logistique à température contrôlée
- Peut opérer sur de longues distances
- Fonctionne dans des conditions climatiques difficiles
- Favorise les objectifs de décarbonation
- Est déjà une solution viable pour les opérations logistiques quotidiennes
L'engagement de DFDS en faveur d'une logistique décarbonée
Chez DFDS, la décarbonation de la logistique est une priorité fondamentale. Le déploiement d'un camion électrique aux îles Shetland porte la flotte britannique à dix camions électriques, marquant ainsi une nouvelle étape dans la transition vers un transport routier à émissions réduites.
Entre octobre 2024, date d'introduction du premier camion électrique au Royaume-Uni, et décembre 2025, les camions électriques ont permis de réduire les émissions de CO₂e de 185 tonnes (« du puits à la roue »). En 2026, nos économies totales d'émissions devraient atteindre 430 tonnes sur l'ensemble de notre flotte au Royaume-Uni. Le nouveau camion électrique aux îles Shetland devrait à lui seul permettre de réduire les émissions de 73 tonnes de CO₂e en 2026, illustrant ainsi l'impact qu'un seul véhicule électrique peut avoir.
Prochaine étape : intégrer le transport électrique dans vos opérations
Si les camions électriques peuvent livrer des marchandises périssables dans les îles Shetland, ils peuvent également offrir une solution de transport fiable pour votre entreprise. Depuis les marchandises à température contrôlée jusqu'aux expéditions longue distance, en passant par les régions difficiles d'accès, le transport électrique répond à un large éventail d'exigences en matière de transport.
Nous sommes là pour vous aider à évaluer la place que peut occuper le transport électrique dans vos opérations, les avantages que vous pouvez en attendre, et la rapidité avec laquelle la transition vers des solutions décarbonées peut s'effectuer. Évoquons la manière dont le transport électrique peut soutenir votre activité aujourd'hui et sur le long terme.
