Der Warentransport auf die Shetlandinseln ist mit besonderen Herausforderungen verbunden. Die lange Transportstrecke sowie raue See und starke Winde erschweren insbesondere den Transport temperatursensibler Güter. Gleichzeitig haben genau diese Bedingungen die Shetlandinseln zu einem wichtigen Standort für Energieinnovationen gemacht.
Die Shetlandinseln stehen kurz vor einem wichtigen Meilenstein im Bereich erneuerbare Energien. Mit der Inbetriebnahme großskaliger Windenergieprojekte entwickeln sie sich zu einem bedeutenden Erzeuger lokal produzierter, sauberer Energie. Damit entstehen ideale Voraussetzungen für den Einsatz elektrischer Schwerlastfahrzeuge (Heavy Goods Vehicles, HGV).
Auch Investitionen in die Infrastruktur tragen dazu bei. Auf den Shetlandinseln wurden Ladehubs strategisch verteilt, um Reichweitenbedenken zu reduzieren und den Einsatz von Elektro-Lkw unter realen Bedingungen zu erproben. Dieser zukunftsorientierte Ansatz hat jedoch Tradition. Die Shetlandinseln haben sich über Jahrzehnte an die Anforderungen der Energiebranche angepasst – einst Standort des größten Ölterminals Europas in Sullom Voe und heute Vorreiter der Energiewende mit dem leistungsstärksten Windpark des Vereinigten Königreichs sowie weiteren Projekten in den Bereichen Offshore-Wind und alternative Kraftstoffe.
In vielerlei Hinsicht stehen die Shetlandinseln exemplarisch für die Energiewende: Neue Technologien werden hier unter realen Betriebsbedingungen eingeführt und getestet. Anfang 2026 hat DFDS einen elektrischen Lkw auf die Shetlandinseln gebracht und gehört damit zu den ersten Anbietern, die elektrischen Straßentransport in eine der abgelegensten Regionen des Vereinigten Königreichs integrieren. Die Initiative zeigt, dass elektrische Transportlösungen auch unter komplexen Bedingungen zuverlässig eingesetzt werden können. Im Folgenden beleuchten wir, warum diese Entwicklung für Logistikentscheider relevant ist und wie DFDS Unternehmen bei der Erreichung ihrer Nachhaltigkeitsziele unterstützen kann.
„Wir haben über Jahre hinweg Zeit, Engagement und Überzeugung in dieses Projekt investiert. Umso bedeutender ist es, dass nun der erste Elektro-Lkw auf den Shetlandinseln im Einsatz ist. Die abgelegene Lage, die große Distanz zu herkömmlichen Wartungsstrukturen und das Fehlen vorhandener Ladeinfrastruktur haben uns vor besondere Herausforderungen gestellt. Deshalb mussten wir ein komplett neues Ökosystem für den Betrieb dieses Fahrzeugs aufbauen – und genau das hat uns zusätzlich motiviert. Wir sind überzeugt, dass diese Technologie den Shetlandinseln langfristig Vorteile bringen wird. Gleichzeitig schaffen wir heute die Grundlage für weitere Fahrzeuge und weitere Fortschritte. Dieser erste Lkw ist mehr als ein Meilenstein – er markiert den Beginn einer saubereren und widerstandsfähigeren Zukunft für die Inseln“, berichtet Bryan Hepburn, Operations Manager bei DFDS.
Die Shetlandinseln als Schlüsselregion für elektrischen Gütertransport
Die Shetlandinseln zeigen, was möglich ist: Wenn Elektro-Lkw hier zuverlässig eingesetzt werden können, ist ihr Einsatz auch in anderen Regionen realisierbar. Die abgelegene Lage, lange Transportwege und anspruchsvolle klimatische Bedingungen machen die Shetlandinseln zu einem realen Testumfeld für elektrischen Gütertransport – insbesondere für temperaturgeführte Produkte. Der Einsatz vor Ort belegt, dass Elektro-Lkw auch unter schwierigen Bedingungen zeitkritische und temperatursensible Waren zuverlässig transportieren können.
Wir haben dieses Projekt jedoch nicht allein umgesetzt. Die Zusammenarbeit mit Volvo Trucks sowie die Unterstützung durch Innovate UK tragen dazu bei, den Übergang zu emissionsärmeren und widerstandsfähigeren Lieferketten zu beschleunigen. Die Einführung des Elektro-Lkw auf den Shetlandinseln ist Teil des Programms „Zero Emission HGV & Infrastructure Demonstrator“, das vom britischen Verkehrsministerium finanziert und in Zusammenarbeit mit Innovate UK umgesetzt wird. Gemeinsam schaffen diese Initiativen die Grundlage für den zunehmenden Einsatz elektrischer Transportlösungen im Vereinigten Königreich und in Nordeuropa – und markieren einen wichtigen Entwicklungsschritt für die Logistikbranche.
Ein Wendepunkt für Entscheidungsträger in der Logistik
Viele Unternehmen möchten ihre Lieferketten dekarbonisieren. Gleichzeitig bestehen weiterhin Fragen, ob elektrischer Gütertransport auch auf abgelegenen Routen zuverlässig funktioniert. Die Shetlandinseln liefern nun ein praxisnahes Beispiel dafür, dass elektrischer Gütertransport:
- Temperaturgeführte Logistik unterstützt
- Über lange Distanzen betrieben werden kann
- Auch unter anspruchsvollen klimatischen Bedingungen zuverlässig arbeitet
- Die Dekarbonisierung von Lieferketten unterstützt
- Bereits heute eine praxistaugliche Lösung für den täglichen Logistikbetrieb ist
DFDS treibt die Dekarbonisierung der Logistik voran
Bei DFDS hat die Dekarbonisierung der Logistik eine zentrale Bedeutung. Mit dem Einsatz eines Elektro-Lkw auf den Shetlandinseln wächst die Flotte im Vereinigten Königreich auf zehn Fahrzeuge. Damit setzt DFDS einen weiteren Schritt in Richtung emissionsärmerer Straßentransporte.
Zwischen Oktober 2024, als der erste Elektro-Lkw im Vereinigten Königreich eingeführt wurde, und Dezember 2025, konnten durch den Einsatz elektrischer Fahrzeuge 185 Tonnen CO₂e (Well-to-Wheel) eingespart werden. Für das Jahr 2026 werden Emissionseinsparungen von insgesamt 430 Tonnen CO₂e für die gesamte UK-Flotte prognostiziert. Allein der neue Elektro-Lkw auf den Shetlandinseln soll im Jahr 2026 rund 73 Tonnen CO₂e einsparen – und zeigt damit deutlich, welchen Beitrag bereits ein einzelnes Fahrzeug leisten kann.
Nächster Schritt: Elektrischen Gütertransport in Ihre Prozesse integrieren
Wenn Elektro-Lkw auf den Shetlandinseln zeitkritische Waren zuverlässig transportieren können, bieten sie auch für Ihr Unternehmen eine verlässliche Transportlösung. Von temperaturgeführten Gütern über Langstreckentransporte bis hin zu schwer erreichbaren Regionen: Elektrischer Gütertransport deckt ein breites Spektrum logistischer Anforderungen ab.
Wir unterstützen Sie dabei zu bewerten, wie sich elektrischer Gütertransport in Ihre Prozesse integrieren lässt, welche Vorteile Sie erwarten können und wie schnell sich der Übergang zu dekarbonisierten Lösungen umsetzen lässt. Sprechen Sie mit uns darüber, wie elektrischer Gütertransport Ihr Unternehmen heute und langfristig unterstützen kann.
