Lai elektriskais konteinerkuģis kuģotu bez aizķeršanās

Yara Birkeland container ship at port

Par Yara Birkeland

Norvēģijas uzņēmums Yara International tika izveidots 1905. gadā kā pasaulē pirmais slāpekļa minerālmēslu ražotājs. Šodien tas ir vadošais uzņēmums laukaugu barības vielu, kā arī vides un lauksaimniecības risinājumu nodrošināšanas jomās. Šis uzņēmums ražo, izplata un tirgo slāpekļa minerālmēslus un ar tiem saistītus rūpnieciski ražotus produktus, kas no 60 ražotnēm 6 kontinentos nonāk uz 150 valstīm visā pasaulē.

Klients: Yara International Nozare: ķīmiskas vielas Centrālais_birojs: Oslo, Norvēģija Veids: publisks Dibināts: 1905

Yara Birkeland logo

DFDS izmēģina autonomā konteinerkuģa Yara Birkeland kravnesību un stabilitāti

Kopsavilkums

Yara Birkeland būs pasaulē pirmais pilnībā elektriskais un autonomais nulles emisiju konteinerkuģis. Kuģis is 80 metrus garš, un tam ir 120 LES kravnesība. Lai kuģotu bez aizķeršanās un pārvadājumu veikšana būtu droša, uzņēmumam Yara International bija nepieciešams profesionāls atbalsts izmēģinājumu veikšanai gan ostā, gan jūrā.

Yara Birkeland electric container ship

Rezultāti

2015 Freight Icon

Droša kravas izkraušana ostā

Reach stacker, loading container

Droša kravas iekraušana ostā

Freight ferry logo

Optimāla stabilitāte jūrā

dedicated control tower icon

Optimāla kuģa vadība jūrā

Izaicinājums

Yara Birkeland transportē mēslojumu no Yara International rūpnīcas Herøya uz Brevīkas ostu Norvēģijā. Taču, lai kuģis varētu uzsākt kursēt jūras maršrutā, uzņēmumam Yara International bija nepieciešams atbalsts izmēģinājumu veikšanai gan ostā, gan jūrā, lai saņemtu apstiprinājumu no Norvēģijas Jūras administrācijas. Pamatojoties uz veiksmīgu partnerību ar DFDS kā loģistikas pakalpojumu nodrošinātāju, uzņēmums Yara International vērsās pie uzņēmuma DFDS un lūdza sniegt atbalstu šajā jautājumā.

Yara Birkeland container ship with workers at port

"Redzot kuģi Yara Birkeland ienākam ostā, mēs virzāmies zaļākas nākotnes virzienā un vēl vairāk pievēršamies zaļajai mobilitātei."

Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, DFDS rīkotājdirektors

Risinājums

DFDS veica divus izmēģinājumus: vienu 2020. gada decembrī un otru 2021. gada decembrī. Pirmais uzdevums bija izmēģināt kravu izkraušanu un iekraušanu Brevīkas ostā, un otrais uzdevums bija izmēģināt kuģa stabilitāti un tā vadību jūrā. DFDS veica dažas korekcijas, kas bija nepieciešamas, un kuģis Yara Birkeland saņēma apstiprinājumu. 2022. gada pavasarī kuģis Yara Birkeland tika nodots ekspluatācijā komerciālos projektos. Kad kuģis Yara Birkeland ierodas Brēvikas ostā, DFDS izkrauj konteinerus, lai turpinātu to pārvadāšanu tālāk uz Eiropu. Kravu izkraušana tiek veikta automātiski ar elektriskajiem celtņiem un ar tiem saistītu aprīkojumu. Kuģis Yara Birkeland uzkavējas Brēvikas ostā septiņas stundas, un DFDS apstrādā līdz pat 200 konteineru.

Yara Birkeland workers