"Het zien arriveren van Yara Birkeland in de haven duwt ons naar een groene toekomst en draagt bij aan onze focus op groene mobiliteit."
Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, Managing Director bij DFDS
OffertesBoeken en volgenRoutes en planning
Geïntegreerde oplossingen
Alle logistieke oplossingenOplossingen voor de toeleveringsketen3PL4PLDistributiecentrumConnectiviteitsoplossingenProjectladingDouaneafhandelingKoolstofarme oplossingenContractlogistiekVoorspoedige vaart voor een elektrisch containerschip
Over Yara Birkeland
Het Noorse Yara International werd in 1905 opgericht als 's werelds eerste producent van minerale stikstofhoudende meststoffen. Vandaag de dag zijn zij 's werelds grootste gewasvoedingsbedrijf en leverancier van milieu- en landbouwoplossingen. Het bedrijf produceert, distribueert en verkoopt zijn minerale stikstofhoudende meststoffen en aanverwante industriële producten vanuit 60 productievestigingen op 6 continenten aan ongeveer 150 landen wereldwijd.
Klant: Yara International Sector: Chemisch Hoofdkantoor: Oslo, Noorwegen Type: Openbaar Opgericht: 1905
DFDS test belading en stabiliteit van autonome Yara Birkeland
Samenvatting
Yara Birkeland wordt 's werelds eerste volledig elektrische en autonome containerschip zonder uitstoot. Het schip is 80 meter lang en heeft een capaciteit van 120 TEU. Voor een veilig transport en een voorspoedige vaart had Yara International professionele hulp nodig om zowel in de haven als op zee tests uit te voeren.
Resultaten
Veilig lossen in de haven
Veilig laden in de haven
Optimale stabiliteit op zee
Optimaal gedrag van het schip op zee
Uitdaging
Yara Birkeland vervoert meststoffen van de productiefaciliteit van Yara International in Herøya naar de haven van Brevik in Noorwegen. Maar om de zeeroute te kunnen exploiteren, had Yara International hulp nodig om zowel in de haven als op zee tests uit te voeren om goedkeuring te krijgen van de Noorse Maritieme Autoriteit. Op grond van een succesvolle samenwerking met DFDS als hun logistieke dienstverlener, wendde Yara International zich tot DFDS en vroeg om assistentie.
Oplossing
DFDS heeft twee tests uitgevoerd: één in december 2020 en één in december 2021. De eerste was een los- en laadproef in de haven van Brevik, en de tweede betrof het testen van de stabiliteit en het gedrag van het schip op zee. DFDS voerde enkele noodzakelijke aanpassingen door en Yara Birkeland werd goedgekeurd. In het voorjaar van 2022 werd Yara Birkeland commercieel in bedrijf genomen. Wanneer Yara Birkeland in de haven van Brevik aankomt, lost DFDS de containers voor verder vervoer over zee naar Europa. Het lossen van de lading gebeurt automatisch via elektrische kranen en aanverwante apparatuur. Yara Birkeland blijft zeven uur in de haven van Brevik en DFDS verwerkt tot 200 containers.
