Bunker Adjustment Factor (MGO BAF)
Новые правила с 1 января 2015 г.
1 января 2015 г. вступила в силу Директива 2012/33/EU, ограничивающая выбросы судами диоксида серы, что значительным образом повлияло на судоходство в Северной Европе. Согласно Директиве, суда, следующие в Ла-Манше, Северном и Балтийском морях (североевропейская зона эмиссионного контроля), должны использовать бункерное топливо, содержащее не более 0,1 % серы, либо применять альтернативные методы для достижения аналогичного эффекта.
Новая и более простая модель расчета бункерной надбавки (BAF)
DFDS представляет новый способ расчета бункерной надбавки, которым удобнее пользоваться в отличие от предыдущей модели.
С 1 января 2019 года сумма бункерной надбавки будет меняться только, если цена на морской газойль (MGO) за тонну будет варьироваться в пределах 10 евро.
Новые уровни бункерной надбавки за морской газойль формируются на основе цены на морской газойль и обменного курса евро/долл. США за предыдущие два месяца.
Measured period | 20/1/2024-20/2/2024 |
---|---|
0,1% MGO, USD/ton | 814,05 |
EUR/USD | 1,0810 |
0,1% MGO, EUR/ton | 753,07 |
EUR/GBP | 0,8544 |
MGO BAF EUR
€ | March 2024 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MGO price, EUR/ton | 720,00-729,99 | 730,00-739,99 | 740,00-749,99 | 750,00-759,99 | 760,00-769,99 | 770,00-779,99 | 780,00-789,99 |
EUR/Lane meter | |||||||
Copenhagen/Frederikshavn - Oslo | 6,91 | 7,09 | 7,27 | 7,45 | 7,63 | 7,81 | 7,99 |
Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle | 6,91 | 7,09 | 7,27 | 7,45 | 7,63 | 7,81 | 7,99 |
Gothenburg/Brevik - Immingham | 9,20 | 9,44 | 9,68 | 9,92 | 10,16 | 10,40 | 10,64 |
Frederikstad - Zeebrügge/Immingham | 9,20 | 9,44 | 9,68 | 9,92 | 10,16 | 10,40 | 10,64 |
Gothenburg/Brevik - Ghent | 9,48 | 9,73 | 9,98 | 10,23 | 10,48 | 10,73 | 10,98 |
Gothenburg - Zeebrügge | 9,48 | 9,73 | 9,98 | 10,23 | 10,48 | 10,73 | 10,98 |
Cuxhaven - Immingham | 8,45 | 8,67 | 8,89 | 9,11 | 9,33 | 9,55 | 9,77 |
Esbjerg - Immingham | 6,91 | 7,09 | 7,27 | 7,45 | 7,63 | 7,81 | 7,99 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe | 2,69 | 2,76 | 2,83 | 2,90 | 2,97 | 3,04 | 3,11 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham | 3,82 | 3,92 | 4,02 | 4,12 | 4,22 | 4,32 | 4,42 |
Zeebrügge - Immingham | 3,82 | 3,92 | 4,02 | 4,12 | 4,22 | 4,32 | 4,42 |
Klaipeda - Fredericia/Køge | 8,02 | 8,23 | 8,44 | 8,65 | 8,86 | 9,07 | 9,28 |
Klaipeda - Karlshamn | 6,85 | 7,03 | 7,21 | 7,39 | 7,57 | 7,75 | 7,93 |
Klaipeda - Kiel | 12,14 | 12,46 | 12,78 | 13,10 | 13,42 | 13,74 | 14,06 |
Paldiski - Kapellskär | 4,96 | 5,09 | 5,22 | 5,35 | 5,48 | 5,61 | 5,74 |
Dover - Dunkirk | 2,25 | 2,31 | 2,37 | 2,43 | 2,49 | 2,55 | 2,61 |
Dover - Calais | 2,25 | 2,31 | 2,37 | 2,43 | 2,49 | 2,55 | 2,61 |
Roslare - Dunkirk | 15,20 | 15,60 | 16,00 | 16,40 | 16,80 | 17,20 | 17,60 |
MGO BAF GBP
£ | March 2024 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MGO price, EUR/ton | 720,00-729,99 | 730,00-739,99 | 740,00-749,99 | 750,00-759,99 | 760,00-769,99 | 770,00-779,99 | 780,00-789,99 |
GBP/Lane meter | |||||||
Copenhagen/Frederikshavn - Oslo | 5,91 | 6,06 | 6,22 | 6,37 | 6,52 | 6,68 | 6,83 |
Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle | 5,91 | 6,06 | 6,22 | 6,37 | 6,52 | 6,68 | 6,83 |
Gothenburg/Brevik - Immingham | 7,86 | 8,07 | 8,27 | 8,48 | 8,68 | 8,89 | 9,09 |
Frederikstad - Zeebrügge/Immingham | 7,86 | 8,07 | 8,27 | 8,48 | 8,68 | 8,89 | 9,09 |
Gothenburg/Brevik - Ghent | 8,10 | 8,31 | 8,52 | 8,74 | 8,95 | 9,16 | 9,38 |
Gothenburg - Zeebrügge | 8,10 | 8,31 | 8,52 | 8,74 | 8,95 | 9,16 | 9,38 |
Cuxhaven - Immingham | 7,22 | 7,41 | 7,60 | 7,79 | 7,97 | 8,16 | 8,35 |
Esbjerg - Immingham | 5,91 | 6,06 | 6,22 | 6,37 | 6,52 | 6,68 | 6,83 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe | 2,30 | 2,36 | 2,42 | 2,48 | 2,54 | 2,60 | 2,66 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham | 3,26 | 3,35 | 3,44 | 3,52 | 3,61 | 3,69 | 3,78 |
Zeebrügge - Immingham | 3,26 | 3,35 | 3,44 | 3,52 | 3,61 | 3,69 | 3,78 |
Klaipeda - Fredericia/Køge | 6,85 | 7,03 | 7,21 | 7,39 | 7,57 | 7,75 | 7,93 |
Klaipeda - Karlshamn | 5,86 | 6,01 | 6,16 | 6,32 | 6,47 | 6,62 | 6,78 |
Klaipeda - Kiel | 10,38 | 10,65 | 10,92 | 11,20 | 11,47 | 11,74 | 12,02 |
Paldiski - Kapellskär | 4,24 | 4,35 | 4,46 | 4,57 | 4,68 | 4,80 | 4,91 |
Dover - Dunkirk | 1,92 | 1,97 | 2,02 | 2,07 | 2,13 | 2,18 | 2,23 |
Dover - Calais | 1,92 | 1,97 | 2,02 | 2,07 | 2,13 | 2,18 | 2,23 |
Roslare - Dunkirk | 12,99 | 13,33 | 13,67 | 14,01 | 14,35 | 14,70 | 15,04 |